近日，由中铁十八局投资公司参与投资建设、二公司负责施工的绵阳市重难点项目——东西第二干道老龙山隧道右线顺利贯通，标志着老龙山隧道实现双线贯通。

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老龙山隧道实现双线贯通

绵阳东西第二干道作为绵阳市东西走向的主通道之一，西起教育园区二环路匝道，东至游仙区游仙东路，道路全长约17.8公里。二公司负责施工的老龙山隧道全长约800米，围岩为Ⅴ级和Ⅵ级，围岩整体较差，同时隧道先后下穿绵山路、居民区等区域，全线禁止爆破施工，只能采取机械开挖，施工难度极大。

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老龙山隧道出口

为攻克隧道掘进难题，二公司项目团队多次邀请地质、隧道专家勘察施工现场，最终采用悬臂式掘进机施工、复合式衬砌及CRD、CD法施工工艺，以及掘进自动控制技术，实现离机遥控操作自动化、掘进方向和截割路径循环智能化、截割断面可视化的掘进效果，对隧道快速开挖、轮廓线成型好、减小超欠挖起到关键性作用。

系列举措有效确保了工程质量，保证了施工进度，有效控制了软弱围岩的变形，创下高风险Ⅴ级围岩单月掘进50米的施工纪录。

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隧道洞内场景

“施工中，项目团队创新采用消声减震装置，坚持低扰低振限制条件下隧道智能化机械开挖施工工法，并组建‘项目文明施工小组’全程监督作业现场，有效解决了机械开挖对临近居民造成的噪音扬尘污染，确保了文明施工。”该项目负责人张荣超介绍道。

据悉，该项目建成后，将成为贯穿城市东西的交通大动脉，对促进科技城集中发展区、教育园区、科学城、游仙镇等片区与中心城区之间的交流合作，以及绵阳市城市快速扩展等方面具有重要意义。

文图：董亚卫、梁东