NO.1 丨 壹

今天下午2点，钱塘快速路正式全线开通。

虽然这是一条连通杭州东西的重要主干道，但对于之江居民来说，通过紫之隧道的“丝滑”连接，之江居民前往武林广场、火车东站、艮北、下沙、大江东等板块，有个更加快速更加便捷的快速路选择。‍‍‍‍‍‍‍

最重要的是，相比目前几个主流的通行线路，通过紫之隧道、钱塘快速路的连接，之江前往上述这些板块区域几乎全程不需要通过地面道路等候红绿灯！

钱塘快速路

在这条快速路开通前，全知道就曾介绍说，未来之江居民通过钱塘快速路，前往市中心和城东的速度更快了。那么究竟快了多少？路上的体验如何？‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

今天下午，全知道也第一时间体验了这条快速路，为大家带来第一手的通行体验报告（全程由副驾驶座安全拍摄）；

下午14：10分，全知道从之浦路出发，进入紫之隧道口入口，全程走紫之隧道-紫金港路-钱塘快速路前往下沙。

全知道从之浦路出发

14：13分，全知道开车驶入紫之隧道主线，如果走紫之隧道之江路入口，进入紫之隧道的时间还要再快几分钟。

要特别提一下，今天下午是非高峰时段，紫之隧道内的车流不大，全知道驾车体验，基本可以顶着主线80公里的时速行驶。

天目山路西溪路路口

14：21分，车辆驶出紫之隧道来到紫之隧道西溪路路口，这里有一个直行的红绿灯需要等候。

随后，通过几百米的紫金港路地面道路后，全知道在紫金港路天目山路口右转（往东），驶入天目山路钱塘快速路匝道，加上紫金港路天目山路右转红绿灯，本次快速路体验全程只有两个红绿灯。

天目山路隧道红绿灯

14:24分，全知道进入新开通的天目山路隧道主线，附近是蚂蚁的Z空间园区。

天目山路隧道

全知道注意到，钱塘快速路主线隧道刚刚开通，所以通行的车辆还不多，隧道主线同样限速80公里，通行体验十分流畅。

天目山路隧道内部

14:27分，全知道进入环城北路段，在此通过匝道驶出快速路，就到达了中河高架、建国路以及武林广场商圈；快速路通行时间用时17分钟，加上出隧道后的地面道路，在非高峰不堵车的情况下，今天起从之江出发，20分钟就可以到达武林商圈的杭州大厦、恒隆广场、武林银泰等地标商业中心。

另外，全知道还发现，由于主线开通，环城北路西向东地面流量，暂时没办法从环北隧道进入主线，需要走地面道路前往秋石立交绕行。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

环城北路隧道

14:30分，全知道的车辆驶出限速60码的环北隧道到达秋石立交。也就是说，从之江走快速路前往闸弄口、华家池等板块，用时间大约也在20分钟左右，而通过秋石立交，之江板块前往火车东站枢纽也多了一条更快更便捷的路线。

环城北路隧道

14:32分，全知道艮秋立交桥下桥后，进入艮山西路地面主线，这一段的车流明显多了起来，此时行驶时速在40-50公里左右。

艮山西路主线‍‍

14:33分，全知道进入艮山西路彭埠互通，通过这里四通发达的快速路匝道，可以快速连接各条高架、快速通达临平、亚运村、奥体、钱二等热门板块。

14：35分，全知道再次进入钱塘快速路高架主线，一路畅通，仅用时3分多钟就到达九堡客运中心匝道口。

下沙隧道

14:38分，全知道驶出钱塘快速路下沙匝道，来到下沙的金沙湖、下沙银泰附近，全程约38公里，用时28分钟。共经过2个红绿灯。‍

行程全长约38公里

14:40分，全知道来到下沙金沙天街。难以想象，半个小时前我们还在之江，半小时后已经在下沙逛商场了！‍‍‍‍‍

NO.2 丨 贰

作为杭州城市快速路体系中的关键“一横”，天目山路隧道及其所属的钱塘快速路的全线开通，对杭州市区交通有重要意义，也让之江居民出行更为便利。

总长全长53公里的钱塘快速路，西起闲林板块，东西向横贯杭州城区，连通闲林、黄龙、武林、艮北、下沙等板块，还跨越钱塘江，到达终点大江东。

钱塘快速路走向 VIA都市快报

今天新开通的天目山路隧道起于古翠路，东至中河立交以东，全长约5.69公里。开通后将钱塘快速路西段与东段连接成一个整体，实现全面通车。

天目山路隧道即将开通

全知道从杭州交警部门了解到，隧道路面配置为双向4车道，与彩虹快速路之江段采用类似的地面市政道路，地下快速路的设计。道路主线限速80公里/小时，进口匝道限速60公里/小时，出口匝道限速40公里/小时。

另外，交警部门也发布了快速路的交通组织措施：

钱塘快速路环城北路隧道以西段，禁止非浙A号牌、浙A区域号牌小客车在工作日高峰时段（7时至10时、16时至19时）通行；

钱塘快速路（古荡隧道至环城北路隧道段），浙A号牌小客车在工作日高峰时段（7时至9时、16时30分至18时30分）尾号限行。

在每处隧道进口的标牌上，都有相应限行提醒。但车主们还是要提前做好准备，规划好路线。

钱塘快速路

NO.3 丨 叁

对于之江居民来说，钱塘快速路全线开通后，从之江出发通过紫之隧道连通钱塘快速路，可以实现之江至武林广场、城东下沙、大江东的快速连接，全程只有紫之隧道转钱塘快速路的2个红绿灯。

钱塘快速路

过去，之江居民想去武林广场或是城东、下沙等板块，要走之江路在复兴路、再通过中河高架、秋石高架，或走滨江彩虹快速路、机场高速路绕行通城高架。由于地面路口等候时间较长，两条快速路流量过大，往往通勤时间也会更长。

之江路复兴路口

钱塘快速路开通后，之江居民想去武林广场就可以走紫之隧道＋钱塘快速路的路线，虽然物理距离稍长，但避开很多拥堵路段且全程都是快速路通行，用时更短。

当然，今天我们的体验的前提是路上车还不算多，一路畅通，后续全知道会再工作日高峰期再帮大家进行体验报道。

武林广场商圈

全知道了解到，明年之江路隧道一期也将开通，届时之江路以及之江路转之浦路的道路拥堵问题将会得到很大改善。通过紫之隧道、之江路、彩虹快速路和绕城高速等快速路和高速网络，之江可以实现杭州城区各个板块的快速通达。

之江路

未来，像亚太路、军师路、梧桐路等规划过江通道和快速路进一步落地后，之江的交通配套将得到进一步提升，之江板块的交通设施真的是越来越棒了！

✍️主笔：小全、小楠、小Q | 主编：小全 |律师：郑晶晶

来源：之江全知道 部分数据来自杭州发布、杭州交警

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