随着各家车企争相进入出海赛道，让昔日往前走就能取得成绩的市场变得异常拥挤，弯道超车更是难上加难。可就是在这种情况下，还是有这么一家自主品牌一直处于领先位置，相信大家心中有了答案，那就是已经有二十多年出海经验的长城汽车。
最近，长城汽车将目光投向东盟市场。从8月1日开始，历时7天的长城汽车欧拉纯电车队成功穿越中南半岛三国，经受住了高温度、高湿度、高坡度、高速度的严酷考验， 欧拉好猫 （ 参数 丨 图片 ）的产品力和稳定性得到了有力验证。在这期间，全球车型 哈弗H6 HEV和欧拉好猫分别在越南河内、新加坡接连上市。穿越之旅与新车上市双管齐下，将长城汽车对东盟市场强大的把控能力展现得淋漓尽致。
长城汽车再次进入东盟市场其实早有预兆，因为在今年6月底，长城汽车作为汽车产业唯一代表与越南总理在北京举办的经贸合作论坛上进行了友好交流。越南总理希望长城汽车能够不断深化在越南的投资与合作、深化中国-越南汽车产业合作，促进越南新能源汽车产业发展。
可能有人心中会有疑问，出海的车企那么多，可为什么非长城汽车不可呢？能受到越南总理如此重视，归根结底还是长城汽车有足够丰富的出海经验。在长期主义的加持下输出了一大批高质量的技术与产品，海外成绩斐然，成为了国内成功出海的代表性车企之一。再加上长城汽车“生态出海”的加速落实，在海外接二连三地建起全工艺整车生产基地，不断输出多样化的产品线，打造出适合当地用户的汽车产品，犹如变色龙一样融入世界各地。显而易见，长城汽车这样的前瞻性战略是绝大部分出海企业都不具备的。
目前，长城汽车是国内唯一、世界唯二拥有能源+智能化领域扁平化、去中心化全产业链布局的汽车企业，今后在渠道布局、新车生产基地建设定会起到核心作用。这也从侧面体现长城汽车完全将造车技术牢牢掌握在自己手中，出海之路只会更加畅通无阻。
热门跟贴