G5513益阳至常德高速公路扩容工程是省重点工程，连日来，汉寿县强化要素保障、优化协调服务，20多名党员下沉一线与各施工单位1500多名施工人员“全副武装”不惧“烤验”，抓安全、抢工期、保进度。

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在G5513益阳至常德高速公路扩容工程第8合同段沅水特大桥主桥、汉寿南4#特大桥桥面等施工现场，汽车吊、平板车、装载机、混凝土罐车等大型机械来回穿梭，300多名工人冒着高温酷暑，争分夺秒、分工协作，大桥上最后一个0号块顺利浇筑完成，此次浇筑完成后，沅水特大桥主墩全面进入挂篮悬臂施工阶段，为益常高速扩容工程早日通车迈出坚实的一步。

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0号块是悬浇箱梁与墩身的连接点，是大跨径悬浇梁的基础节，是承上启下的关键点。因受力集中，结构非常复杂，预应力管道、预埋件纵横交错，是桥梁施工中质量安全控制最重难点工序。

中交路桥建设有限公司益常高速扩容工程第八合同段项目经理部 焦传春：目前，益常高速扩容工作沅水特大桥下部结构施工已经全部完成，现在正在进行上部结构施工。下一步就要进行挂篮悬浇作业，整个工期目前在可控范围内。目前完工产值比已经达到了60%，预计在明年完工肯定没问题的。

为战高温保进度，各施工单位采取加大人员设备投入，错峰施工、发放防暑降温药品、设立施工凉亭等措施，全力推进项目建设。做到高温酷暑项目建设“不减速

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G5513益阳至常德高速公路扩容工程路线全长93.5公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，预计2024年建成通车。通车后，将成为一条连接益常双城的双向六车道通道，极大提升通行能力和服务水平，改善区域经济发展条件。