随着中方在仁爱礁问题上对菲方发出严正警告后，中方正在酝酿雷霆手段，美济礁将有大动静，中国舰船越聚越多，填岛时机已到！
中菲仁爱礁问题迎来最新消息，仁爱礁周边海域似乎已经被清空，与此同时，咱们的大批船只，聚集在菲律宾破船附近的岛礁——美济礁上，这意味着什么呢？不排除中方要强硬拖走菲破船的可能。

这种可能，这一推测，不是空穴来风，而是有事实依据的。众所周知，仁爱礁是中国领土的一部分，这无可辩驳。菲律宾之所以能把破船“坐滩”在仁爱礁上，也只是钻了中美关系紧张的空子。这些年，菲律宾口头上一直向中方承诺，会将破船拖走，但却是一点实际行动都不拿出来，并且一拖就是20多年。就在这种情况下，中方仍对菲律宾保持宽容，允许它向破船上的船员运送补给。但是这绝不是菲方趁机在食物补给船上夹带建筑材料、加固材料的理由，更不是菲方海警船强闯中国海警船封锁线的借口。
菲方海警船的不智行为，被中国海警船运用依法依规的措施制止后。菲方不但不反省自身错误，反而还变本加厉，似乎是恼羞成怒了。菲方不仅在国际上污蔑和攻击咱们，还叫嚣称要派出更大、更多的船来仁爱礁和中国海警“碰一碰”，甚至还把远在大洋之外的美国拉进冲突当中，不断加剧南海地区的紧张局势，好壮大自己声势，让自己扯美国星条旗。
但是在主权问题上，中方不会惯着它，中方也没有任何退让、谈判的余地。于是，中方明确阐述了对仁爱礁的主权后，中国海警局等部门发出警告，要求菲律宾方面尽快将搁浅船拖走，以及中方将继续采取必要措施坚定维护自身的领土主权。中方的警告，说白了或许可以理解为是，破船必须拖走，你要是不拖的话，我就要采取必要措施，自己动手拖。
但是菲方仗着美菲“联盟”的实力，试图装作听不懂中方警告，对中方警告无动于衷。在这一情况下，中方似乎有要动用雷霆手段的征兆。有消息称，船舶定位系统显示，现在仁爱礁周边的海域已经没有其他船只。这“其他船只”主要说的是捕鱼作业的船。因为仁爱礁附近海域，渔业资源还是比较丰富的，但现在没有渔船作业，是很不寻常的一件事。这就有可能是为接下来要进行的大动作，而提前“清场”。
另外，船舶定位系统还显示，位于仁爱礁西北侧的美济礁，它与仁爱礁相比，却显得十分热闹，因为美济礁附近的船很多，而且都是我方船只。咱们的这些船只已经在美济礁停留了一段比较长的时间，原本外界以为它们可能只是在此躲避台风，但现在台风走了，咱们的船却依旧停留在美济礁。结合中菲仁爱礁问题来看的话，这件事似乎就没那么简单了。因为美济礁目前被我方实控，并且紧紧挨着仁爱礁，那么也就是说，如果有需要，停泊美济礁的船只可以在第一时间赶到仁爱礁附近。
以现在的情况来看，如果中菲双方的矛盾仍然不断激化的话，那么中方采取措施是必然的，这毋庸置疑。但是在采取措施之前，仍需要一个契机，一个等着菲方犯错的机会。就像解决之前的钓鱼岛争端一样，以前我国军舰每次进入钓鱼岛时，日本总是派出军舰尾随。直到咱们海军用火控雷达照了一下日本的船只后，日方就再也没有尾随过中国军舰，无论是海监进入钓鱼岛海域巡航还是渔民进入捕鱼，基本上都没有再遇到来自日本的阻力，就此我国拿回了钓鱼岛的控制权。
更重要的是，不止是仁爱礁需要一个契机，黄岩岛填岛更是需要一个契机。这个契机，菲律宾似乎正在主动给我们送上门。可以预见的是，如果菲方偏要一条道走到黑，那注定了黄岩岛必将在未来的一天内实现大变样。关于这一点，菲方可就怪不得我们了。
国防部新闻发言人谭克非大校也曾说过，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，南海诸岛及其附近海域也是一样。针对个别国家在钓鱼岛、南海等问题上的侵权挑衅行径，中国军队将采取必要措施，坚决捍卫自身领土主权和海洋权益。现如今，中方已经在钓鱼岛问题上采取了必要措施，那么距离中方对仁爱礁问题采取必要措施，还会远吗？