一到小长假、寒暑假这种旅游旺季，高铁票就一票难求，提前十天预约也一直显示在候补，直到最后也不一定买得到票。甚至只是周末，短途票也很难买到，尤其是疫情放开之后，旅游业越发火爆，买不到票让很多人的出行计划都泡汤了。
近日有市民反映，济南发往常州的高铁列车每天有30多趟车次，之前几乎可以随买随走，现在提前一周都买不到票，几乎全是候补状态，网上类似的吐槽层出不穷。有的显示全程有票，但是途经站就是“候补”，有的甚至一开售就全都是候补，甚至有的放票了，但是并不会分配给候补。
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对此，中国铁路做出了解释，发文详解12306系统长途票和短途票的分配机制：
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由此可见，大部分车票是面向长途旅客，铁路部门需要满足长途旅客的刚需，尽最大可能利用资源，如果过多卖给短途旅客，那么后期会有空余座位的情况，并且路程较远的旅客就有可能买不到票。在长途票额充足的情况下，会放票给短途旅客。
抢不到票确实难以避免，人流量大，铁路运输压力也会随之增大。我们可以尽量错峰出行，避开高峰时段，这样也可以获得更好的出行体验，此外希望铁路部门也充分考虑到不同乘客的需求，合理安排票额，确保大部分乘客的利益。
编辑：jl 实习编辑：ysc
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