经常开车的人都知道长时间驾驶会让颈部十分的不舒服，这个时候或许大家会说现在的汽车座椅不都采用人体工程学，但别的车我不清楚我这台车长时间开车身体没办法活动让我十分难受，所以我打算给自己车加一个腰靠加头枕，在选择时我犯了难因为种类众多，并且这东西在价格方面区间也比较的大，选来选去我还是拿了一个便宜的，但这也是我后悔的开始，虽然便宜但味道实在是太大了，出于无奈我把它丢掉了。
后来我选择了一个我觉得价格适中的，它就是8H 头等舱3D护脊汽车腰靠头枕套装，虽然也有味道，但它的味道很小，晒一两天味道完全就没了，并且这个是一个套装分别是腰靠加上头枕的设计，头枕则采用了3D内凹的设计，这样在驾驶途中头颈部会被包裹在其中，加之头枕进行了垫高，即便上高速那种需要长时间开车的情况下，颈部相比没有头枕会舒服很多。
不仅如此，头枕采用了松紧带设计，基本适配99%的车型并且无需任何的改动，仅需一拉一扣即可完成安装，这一点让我感觉很好安装不繁琐，并且不会破坏原车座椅。
别小看了这一个腰靠，它分别有B、C、D三个分区，其中B区采用了蝶形设计，用于支撑肩胛，C区则用于承托脊椎，D区则为腰部环抱区，加之头枕可以包裹住颈部，这一套下来驾驶者犹如坐在了头等舱的座椅上。
在材料选择上8H 头等舱3D护脊汽车腰靠头枕套装采用了BASF原材料制成的50D记忆棉，或许大家会说这和我们使用的乳胶有什么区别，首先我觉得是50D记忆棉相比乳胶偏硬一些，并且回弹性更高一些，并且
相比于一般的背靠，这款背采用了可拆卸的设计，这意味着这款背靠每年我们都可以将外枕套拆下清洗，并且背靠内部的填充物同样也能清理，这一点我觉得设计得不错。
这个是没有背靠的情况下，大家可以看到座椅腰靠的位置上是悬空的，这样我们坐上去会有一定的缝隙，这就是为什么长时间坐在上面会不舒服的原因所在。
这个是拥有背靠的样子，可以看到悬空的位置被腰靠遮挡住了，并且我们坐在上面腰靠能起到填补悬空缝隙的作用，加之三个分区的承托，即便长时间驾驶汽车也不会出现不舒服的情况出现。
在使用过程中无论是头枕还是腰靠给我的感觉都比较的不错，特别是头枕用起来很舒服，开车的过程中只需将头倚在这个头枕上即可，靠腰给我的体验感觉也很好，长时间开车再也不用担心累了，当然虽然能缓解但长途驾车还是需要适当休息的。
总体来说8H 头等舱3D护脊汽车腰靠头枕套装还是蛮不错的，无论是材质、气味都比我买的第一个要好很多，并且在人体力学方面这个套装设计的也很好，我使用它在高速上开车即便一两个小时也没感觉到累，这一点我觉得我就没选错这个套装。
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