网约车真的要大清退了！

各位车友，大家好！欢迎收看用车指南，我是扳手哥。昨天（8月18日），一个重磅消息在网络和车友群热传， （ 不少新司机还不知道怎么入群，想加入网约车各城市交流群的车友，可直接在微信公众号：用车指南 主页对话框回复：加群我们是中国最大的网约车司机社群，一起聊聊天，相互帮助） ，上海在多部门联合约谈当地网约车平台公司时明确，到2023年底上海合规的网约车要达到80%。

据报道，各平台公司都拿出了相应的推进时间表，每月有落实的量化计划。滴滴表示到今年9月底，要清退全市2.5万台不合规车辆。 上海 协同监管工作专班将对此进行督促跟踪，确保各项管理要求落地，对于落实不力的平台企业将有更进一步的联合处置措施。

上海对网约车的管理是越来越有力度了。之前6月就专门下发了《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》，要求平台公司加快清退不合规车辆。7月发布了《关于暂停受理网络预约出租汽车运输证相关业务的通告》，暂停了车证办理。

值得注意的是，上海网约车和保险是挂钩的，一旦司机非法营运被查，保险公司也会收到消息。据车友爆料，平台在6月已经要求司机上传车险保单。

最近常看我们公众号消息的车友，可能已经发现了，现在不止是上海在严厉整顿网约车，各地都在密集约谈整顿。 网约车行业强监管趋势越来越强烈，今后网约车非法营运的情况势必将得到进一步的控制。

如宁波，进入8月后，各网约车平台已累计清退活跃的无证车辆2590余辆、活跃的无证驾驶员2660余人。

如今官方对于网约车行业已经逐渐形成了比较完善的监管制度。在各地的全力推进下，无证网约车的规模必然持续收缩，市场逐步走向合规化、规范化。

有车友表示，这次无证网约车真的“危险”了。网约车数量饱和，运力大于需求，首先淘汰的肯定就是一个证都没办的。也有车友认为，等无证少了，合规网约车的成本问题才会得到更多重视，网约车运价才能上去。