长株磁浮快线S4为长株潭一体化“三干两轨”项目之一，起于长沙星沙（先锋站）至株洲城际铁路（简称“长株城际铁路”）自长沙地铁 3 号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站）， 经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长约 90.7 公里，同步建设长沙磁浮快线联络线；长株城际铁路贯通方案（人字形方案）由两个部分组成，其中：株塘～先锋段约 60.4 公里，螺丝塘～马鞍段约 30.3 公里；

▲线路走向示意图

《长株潭都市圈多层次轨道交通建设规划》顺利取得批复。根据布局，长株潭都市圈近期计划推进建设10个轨道交通项目，预计新建里程376公里，总投资约963亿元。其中城际线路包括建

设长沙至株洲城际铁路；研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线，预留长株潭城际铁路向周边市县延伸条件。长株城际增加了规划建设与长沙南站既有磁浮的联络线。

2023年8月18日，发布了《长株城际铁路工程可行性研究服务项目长株城际铁路工程可行性研究服务项目标段一中标候选人公示》和《长株城际铁路工程可行性研究服务项目长株城际铁路工程可行性研究服务项目标段二中标候选人公示》

长株城际铁路工程可行性研究服务项目标段一：株塘～先锋段（含马鞍站、车辆段、停车场）。长株城际铁路工程可行性研究服务项目标段二：螺丝塘～马鞍段（不含马鞍站，设置与既有长沙机场磁浮跨线运营联络线）。

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▲长沙磁浮快线