工信部一副主任被查、沃尔沃人事变动、特斯拉FSD入华、蔚来座舱高级总监朱永盛离职、比亚迪百度终止合作……「谈思汽车」整理了一周（8月14日-8月20日）的车圈热点，欢迎大家收看！
市场纵览
01
穆迪称中国年底将成为全球最大汽车出口国
穆迪分析公司近日表示，到2023年底，中国有望超过日本，成为全球最大的汽车出口国。该信用评级机构在上周的一份报告中表示：“中国在2021年超越韩国，并在2022年超越德国，成为第二大汽车出口国，在疫情期间取得了令人瞩目的成绩。”
在17日的外交部记者会上，汪文斌对此进行回应：“中国新能源汽车‘驶’向全球，是中国经济向‘绿’而行的亮丽风景线。”
汪文斌还提到，中国经济绿色发展，为全球绿色转型贡献力量。《中国绿色贸易发展报告（2022）》显示，2021年，中国绿色贸易额达到11610.9亿美元，成为全球第一大绿色贸易经济体。新能源汽车产销连续8年全球第一。
02
工信部一副主任被查
8月17日，据中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组、云南省纪委监委消息：工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组纪律审查和云南省普洱市监委监察调查。
资料显示，2003年12月至2014年9月，郑贺悦历任中国汽车技术研究中心北京工作部主任兼卡达克认证中心筹备组组长（副处级）、中机车辆技术服务中心主任助理（正处级）、中机车辆技术服务中心副主任、机动车司法鉴定中心筹备办公室副主任；2014年9月至2018年11月，历任中国汽车技术研究中心主任助理、设计院院长、中机车辆技术服务中心常务副主任；2018年11月至2019年2月，任工业和信息化部装备工业发展中心监督管理处处长；2019年2月至今，任工业和信息化部装备工业发展中心党总支副书记、副主任（副局级）。
需要注意的是，郑贺悦是近两个月时间里，工业和信息化部装备工业发展中心第二位被查的干部。此前，工信部装备工业发展中心产品审查处处长姚勇涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。
据悉，二人是上下级关系，工作均涉及车辆认证与监管方面，而工作履历也几乎一致，都曾在中汽技术中心任职多年，后转至工业和信息化部装备工业发展中心任职。
03
上海多部门约谈网约车平台
8月18日上午，上海市道路运输局联合相关部门对滴滴出行进行了约谈，上海市道路运输管理局在约谈现场明确，到2023年底，上海合规的网约车要达到80%。滴滴方面表示，到今年9月底，要清退全市2.5万台不合规车辆。
自8月14日起，上海交通运输新业态协同监管工作专班，市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台全面进行联合约谈。
约谈中，协同监管工作专班紧紧围绕《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》中的“三不得、三维护”工作要求，进一步重申管理要求，对推进落实不力的平台公司，当场要求拿出年底前每月落实的量化计划。
国际新闻
04
沃尔沃人事变动
8 月17日，沃尔沃在内部公布了一则人事变化：现任沃尔沃汽车大中华区销售公司总经理钦培吉将离开沃尔沃汽车，寻求外部发展。沃尔沃汽车集团日本市场销售负责人Martin Persson将调任中国，担任沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理，向首席商务官Bjorn Annwal汇报。
此外，袁小林仍然担任沃尔沃汽车大中国区总裁。直接向CEO骆文襟汇报。但其未来职责的重点将向与首席执行官、经营管理团队和董事会合作，处理政府关系等战略事务，并与吉利控股集团战略合作以及在大中华区的战略投资进行协调管理等方向转移，不再负责销售相关工作。
此次大中华区销售业务调整，是沃尔沃汽车集团全球首席执行官骆文襟上任沃尔沃汽车集团CEO之后的首次重大调整，调整之后，沃尔沃瑞典总部对于各个市场的管理控制将进一步加强，有观点表示，这将帮助沃尔沃汽车集团重回全球企业属性，做到全球整合统一发展。
05
纽约出台“绿色出行”新规
据 Electrek 报道，纽约市公布了新的“绿色出行”规则，要求纽约市的网约车队伍在2030年前完成电动化和无障碍化的转型，这是全球第一个提出这一要求的大城市。
该计划将分阶段实施：从2024年开始，要求5%的高频网约车行程，包括优步和 Lyft 等平台，使用电动汽车或无障碍车辆；2025年提高到15%；2026年提高到25%；之后每年增加20%，直到本十年末达到 100%。
优步和 Lyft 也承诺在 2030 年前完成电动化转型，两者在纽约市共有 7.8 万辆网约车。总体而言，纽约市的目标是在 2030 年前将交通排放减少一半。
06
特斯拉FSD入华
8月15日消息，特斯拉正在中国组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶解决方案 FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）在中国市场落地。有产业链知情人士称，“特斯拉已经从总部派了工程师，来进行培训。”
此外，特斯拉还将在中国尝试成立一个数据标注团队，规模约上百人，这同样是为训练FSD的算法做准备。
此前，中信证券曾分析表示，特斯拉FSD入华趋势愈发明确，但同时也明确提出，特斯拉FSD入华仍面临着诸多“门槛”：特斯拉FSD在美国训练的模型并不是在中国道路和车辆条件情况下进行的训练，进入中国后同样的模型还需要在中国市场进行训练和磨合。
国内新闻
07
小米汽车路试谍照曝光
日前，有博主发博称在乌鲁木齐拍到四辆小米汽车的路试车，他同时还透露了车辆的细节，配备了黄色刹车卡钳，并且内饰中控边缘很锐利。另有博主透露，小米首款汽车有望提供激光雷达和人不配激光雷达两种版本，两种车型目前均在新疆参与测试。
小米发布会说过，首款车将在2024年亮相并上市，目前进行各种测试也是情理之中。另据经销商集团反馈，小米汽车已于近期开始了交付中心的筛选工作。消息人士透露称，小米汽车要求候选场地“至少能提供120个车位”，且建筑面积“不能低于 3000 平方米”。
自202年3月30日晚间小米集团 CEO 雷军正式官宣造车起，距今时长已接近两年半。
08
比亚迪、百度合作终止
据媒体报道，知情人士透露称，比亚迪放弃了为其电动汽车配备百度自动驾驶技术的协议，转向内部开发智能汽车软件。该合作协议最早在2022年3月被曝光。
彼时，比亚迪同意在其电动汽车中使用百度的技术，包括导航和自动泊车。这笔交易当时被视为百度自动驾驶部门Apollo的重大举措，交易的取消对百度的自动驾驶是一个巨大打击，出于对行业的看好，百度在Apollo项目上投资了数十亿元人民币。
而在合作终止的消息传出不久前，地平线前智能驾驶研发总监廖杰正式加入比亚迪，廖杰入职后，将担任比亚迪智能驾驶上海团队负责人。
09
蔚来座舱高级总监朱永盛离职
8月16日消息，蔚来座舱高级总监、原阿里AliOS智能交通负责人朱永盛已于今年6月离职。
2014年6月，朱永盛加入阿里，参与设计和研发AliOS汽车智能操作系统，其在阿里期间的职级最高到P9。到蔚来后，朱永盛挂的title是数字座舱总架构师&资深专家，向座舱副总裁张磊汇报（张磊的汇报对象则是董事长李斌），但朱永盛在蔚来的时间仅1年4个月。
此前，有业内人士透露，“蔚小理中有一个负责智能座舱的一线中高层人员即将要出来创业（还未离职），创业方向是将多模态大模型用于智能座舱。”
10
小鹏汽车发布Q2财报
8月18日，小鹏汽车公布了2023年第二季度未经审计财务数据。财报显示，报告期内，小鹏汽车实现营收50.6亿元，环比上升25.5%，同比下降 31.9%，总体毛利率 -3.9%，汽车毛利率为-8.6%。
小鹏汽车官方表示，其汽车毛利率同比和季度环比下降的原因主要有两点：一是与G3i相关的库存减记和库存购买承诺亏损，对2023年第二季度的车辆利润率产生了4.5个百分点的负面影响；二是促销活动增加，以及新能源汽车补贴到期。
“获得销量和规模效应将有助于改善毛利率。2023年下半年，随着G6等新品带动销量大幅增长，毛利率逐步恢复并在第四季度转正，以及运营效率持续提升，我们预计在2023年下半年实现经营性现金流的整体转正，并在今年年底拥有健康的现金储备规模。”小鹏汽车副董事长、联席总裁顾宏地表示。
11
理想汽车首次降价
进入8月份，多家车企通过限时优惠等方式开启新一轮的降价，而此前宣称没有降价考虑的理想汽车“也扛不住了”。据媒体从多家理想汽车门店获悉，理想汽车当前的优惠政策包括四川地区政府补贴金额1万元，5000元保养基金，江苏常州补贴8000元。
由于理想汽车异地开票，所以四川补贴相当于全国补贴；保养基金可以直接折现为5000元现金。不过常州补贴需要上常州牌照。综合下来，相当于买车直接优惠1.5万元~2.3万元。此外，其他政策还包括订车送swtich游戏机、2万现车积分。
8月份以来，市场中已经有10余家车企通过不同方式降价试图捍卫市场。行业人士分析：市场目前布满了新产品降价推新，合资企业不断降价力图守住市场份额，这个背景下理想汽车的增长空间面临挑战。
文章综合自：第一财经、澎湃新闻、中国汽车报、同花顺财经
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