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记者 刘洋 通讯员 高荣长

8月16日，长526.5米的西坪村大桥建设迎来重要节点。随着最后一方混凝土浇灌的顺利完成，标志着临临高速西坪村大桥防撞护栏施工完成，向全线通车迈出关键一步。

当前，正在修建的临临高速、济潍高速项目备受关注。两个项目竣工通车后，淄川区的高速公路里程将突破100公里，与已经建成的滨莱高速在淄川境内形成“双十字”高速路网，实现全域15分钟上高速，淄川交通正全面提速。

2022年2月9日，淄川区举行一季度交通基础设施提升项目集中开工暨临临高速东互通连接线工程项目开工仪式，标志着淄川区两条过境高速公路动工修建。

济潍高速淄川段全长46公里，总投资约113亿元。高速路自西往东依次经过岭子镇、昆仑镇、龙泉镇、洪山镇、寨里镇、太河镇6个镇、52个村居；设岭子、淄川南（昆仑）、龙泉、太河四处收费站；设昆仑和洪山两处互通枢纽。

临临高速淄川段全长约33公里，总投资约70亿元。高速路自北往南依次经过罗村镇、寨里镇、洪山镇、龙泉镇、西河镇5个镇，50个村；设淄川东和西河两处互通枢纽。

“近两年，淄川区实施了济潍、临临两条高速公路及其连接线、张博铁路电气化改造、经十路东延以及文峰路东延等一批重大交通基础设施建设。工程涉及我区150余个村。”淄川区交通运输局负责人介绍，面对艰难险重的任务，淄川区交通人冒严寒、战酷暑，抓节点、抢进度，有力保障了工程顺利建设。

要想富、先修路；公路通、百业兴。“高速路建成后，对打造淄川南部物流园区、助推文旅产业发展都将发挥重要作用。”淄川区龙泉镇有关负责人表示，济潍高速、临临高速均通过淄川区龙泉镇，这为高质量发展、产业转型升级带来了交通支撑。

受益于两条高速路建设的不仅仅是龙泉镇，昆仑镇、寨里镇、太河镇周边群众的就业、出行都将从中获益。

近年来，淄川区还实施了国省道新改建项目，总投资58.4亿元，启动经十路东延工程、东环凤凰山路南延至S509青周线段、S231张台线淄川区寨里至矾场段、S231张台线淄川区矾场至博山区南庄段改建工程、S510泉王线改建工程，积极融入省会经济圈和市主城区“30分钟生活圈”。此外，淄川区将农村道路修建作为推进乡村振兴的有效抓手，持续打造“四好农村路”。目前，全区路网升级206.5公里，累计新改建农村道路297.5公里。

据了解，淄川区2023年谋划总投资252.73亿元的交通基础设施项目13个。“济潍、临临两条高速预计下半年通车；济潍太河互通连接线、临临东互通连接线，计划与高速路同步建成通车；张博铁路电气化改造、经十路东延工程预计2024年竣工；齐长城旅游风景道、淄博大外环工程、泉王路改建等项目正有序组织实施。”淄川区交通运输局负责人介绍。

时间就是效率，效率就是效益。淄川交通正全面提速向未来。