就在前不久，某平台的纯电车夏测成绩出炉，测试车型涵盖市面上很多热销车款，五菱 缤果 （ 参数 丨 图片 ）赫然在列，而且表现更是亮眼。那我们就来了解下，它的抗热能力在夏天能为我们带来哪些更加舒适的驾乘体验吧。

五菱缤果采用最高50kW的高铁同源电驱系统，续航达333km，且在高温状态下达成率是58.1%。在酷热环境下，直流充电的平均充电功率是16.7kW,相比同级别车型平均2.9kw的充电功率要好上不少。

五菱缤果高温实测零百加速需要12.87秒，在比同级竞品的电机功率要少5kW、尺寸也要大上一圈的情况下，成绩仍然略好于同级竞品，可见缤果的三电系统有着更加出色的稳定性，也更能适应夏季炎热的环境。在暴晒4小时后，开启空调制冷15分钟，车内温度下降了17.2℃，空调降温效率很高。相比于缤果出色的表现，某同级别车型在开启空调15分钟后，仅仅降低了2℃，近乎等于没开，电掉了温度没低，这谁遭得住呀！

在智能化配置和安全性上，高配版五菱缤果支持蓝牙遥控和手机APP遥控钥匙，优势在于手机APP全套基础操作仅需36秒钟，在10万元以下车型中表现较好。可以远程把空调打开，无论是停在地下车库还是露天停车场，都能很快得到一个清凉的舒适的车内温度，很好的提高了夏日出行的用车体验。五菱缤果的车机在高温下也有着不错的表现，响应速度为1.9秒，在本次测试的10万级车型里排名第三。不仅如此，该平台还进行了模拟雨天后的麋鹿测试，五菱缤果凭借着ESP车身稳定系统，从80km/h的时速在湿滑路段上测试，成功通过！

五菱 缤果 长*宽*高(mm) 3950*1708*1580 轴距(mm) 2560 最大功率(kW) 30/50 最大扭矩(N·m) 110/150 续航里程(km) 203/333 价格(万元) 5.98-8.48