近日，市十四届人大常委会第十三次会议听取审议了市政府关于提请审议《2023年第一批政府重大投资项目计划执行情况和2023年第二批政府重大投资项目计划（草案）》的议案。
经梳理汇总，市本级2023年第二批计划新开工政府重大投资项目13个，2023年计划投资75.88亿元。
对于萧山人来说，其中最值得关注的项目便是杭州市城市轨道交通18号线一期工程。根据杭州市城市轨道交通第四期建设规划，建设本项目。
今年开建！设计时速120公里
项目线路经过萧山区、滨江区、上城区和临平区，起于义桥站，终于世纪大道站，线路全长48.3公里，采用地下敷设方式。共设18座车站，预留永玄路站设站条件。新建乔司车辆基地以及义桥停车场。新建2座主变电所，共享2座主变电所。
项目建成后有利于完善杭州城市轨道交通网络，加强临平、萧山副城与主城区的快捷联系。
建设周期：2023年至2028年。
据了解，18号线也被称为「南北快线」，一期规划从义桥站到世纪大道站，线路全长48.359公里。设19座车站，与1、3、4、5、6、7、10、15、19号线、海宁线等换乘，全线为地下线。对于萧山人来说，18号线将填补闻堰、义桥等板块的地铁空白，是南片重大利好。
南北快线设计时速120公里，建成后将大大提升沿线各板块的出行效率，实现南北两端的城市融合。三江汇、临平到中心城区，均可以30分钟直达。
根据之前公示的交通组织方案招标，萧山大致涉及下面几个站点——
义桥站：位于闻戴公路和礼达路交叉口东侧地块内，沿闻戴公路东侧南北向布置。
民丰站：位于时代大道和渔浦街交叉口东侧地块内，沿时代大道南北向布置。
时代大道站：位于时代大道与亚太路交叉口东侧，未来规划与10号线换乘。
闻堰站：位于时代大道与万达中路交叉口以西地块内，规划与4号线换乘。
湘滨路站：本站为远期规划线换乘站，18号线为地下两层。车站位于时代大道与湘滨路站交叉口东北侧地块内。
乘坐全自动运行地铁「穿越时空」
根据预公示，18号线将采用全自动驾驶系统和全自动运行系统。
地铁全自动运行系统是应用现代计算机、通信、控制和系统集成等先进技术实现列车运行控制的新一代城市轨道交通系统。
目前杭州地铁5号线等线路采用的是全自动驾驶系统，但是有司机值守。如果将来采用全自动运行系统，并且按照无人值守的模式建设，那么，早先在上海、成都等地令人惊艳的「无人驾驶地铁」，也将有望落地杭州。
为了保障乘客安全，全自动运行的地铁列车如果检测到有乘客或大件物品被站台门夹住，会触发声光报警，暂停列车启动。
车身配备障碍物检测系统及脱轨检测系统，可以清除轨道上一定体积和质量的障碍物，遇到较大障碍物时会触发列车紧急制动。
如果列车在隧道内发生故障，将低速行驶至站台，进站后由工作人员登车处置，列车还配有紧急报警器，乘客遇到特殊情况，可直接与控制中心联系。
来源：杭州发布、都市快报、萧山日报
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