距离广州市发布了2023年上半年的经济数据已经过去一个月了，但是，坊间对于广州经济是否已经失速的讨论还在持续发酵。
很多网友也给出一些看似有理有据的分析，什么传统行业衰落，什么交通规划不科学制约经济发展等等，甚至还有人喊出了“恒大暴雷拖垮了广州经济的发展”！
看到大家的言论和观点，我也是啼笑皆非。
其实，广州GDP增速放缓的最直接原因就一个：规模以上工业下滑！
接下来，校长给大家好好分析一下。
广州GDP失速的“罪魁祸首”
我们先来看一下7月份公布的经济数据：
广州GDP达到14130.69亿元，实际增速为4.7%，名义增速为5.18%，新增产值达到696.89亿元。
广州GDP这个增速比深圳低了1.6个百分点，差距确实蛮大的；同时，其比广东省的增速值以及全国的增速值要稍低一些。
换句话说，广州GDP的增速低于广东和全国的增速，这是最为直观的数据比较。
如果再细看广州这一行的数据就会发现，第二产业以及规模以上工业这两处的数据很不理想，第二产业的同比增速仅为1.7%，规模以上工业甚至出现同比下降0.9%的情况。
这也是我前面提到的，工业下滑是广州GDP增速放缓最为直接的因素！
类比深圳的4.8%和3.9%这两处数据就会发现，这差距拉得着实不是一星半点了。
不过还好有第三产业扛住了压力，增加值达到10314.95亿元，是第二产业的2.8倍，增速也高达5.8%，力挽狂澜拉回了GDP增速值。
工业制造业一直以来都是广州的支柱产业，可在2023年上半年却出现了严重的下滑，其中的汽车制造业和电子两大核心主力产业更是下滑严重，其中汽车制造的增加值下降2.8%，电子产品下降4.4%。
虽然二季度比一季度的降幅有所放缓，但是也同样是下下滑了，对于汽车制造业占到全市制造业四分之一份额的广州来说，这无疑是对GDP一个较大的拖累。
说到广州的汽车制造业，放眼全国，那也是响当当的大佬，汽车产量连续多年来都是保持全国第一。
2022年汽车产量为313.68万辆，全国每产出9辆汽车，那其中必定有一台是出自广州。
可是，当说不说，广州产出的汽车大多数为燃油车。
随着新能源汽车市场的爆炸式腾飞，燃油车已经慢慢沦为昔日的王者了，退出历史舞台的速度也在逐渐加快，市场的需求量正在大幅萎缩。
这也是广州汽车制造业面临的最大冲击和挑战。
好在面对产业如此的大变局，广州还是具备了敏锐的前瞻性，先人一步，主动求变，现已孵化出广汽埃安、小鹏汽车两个造车新势力。
虽然广汽埃安还没有达到比亚迪和特斯拉的体量和市场份额，但是目前也排到了前三，在新能源汽车赛道上也是第一梯队的强者。
虽然广州新能源制造业的增速还不能完全抵消燃油车制造业下滑所带来的制造业整体下滑，但是按照新能源汽车市场这两年的高速发展来看，超越燃油车市场也是指日可待的事情了。
有得必有失，有失必有得，要以发展的眼光看待问题和解决问题。
第三产业和外贸依然稳健
今年上半年，广州的第三产业突破了万亿大关，达到10314.95亿元，增长5.8%，对GDP的增长拉动作用明显放大。
疫情防控放开后，餐饮、零售、旅游等消费场景的需求得到了全面释放。1-6月，全市社会消费品零售总额5577.83亿元，同比增长8.7%；住宿餐饮业实现零售额同比增长24%。
4月以来，历经广交会和“五一”、端午假期，全市客运规模回升迅猛。第133届广交会进馆人次创历史新高，“五一”、端午假期的接待游客量均超过2019年同期水平，带动客运量1.42亿人次，增长70.7%。
就拿机场和高铁来说，上半年，白云机场旅客吞吐量2893.67万人次，同比增长1.3倍，领跑国内机场；广州南站发送旅客4268.06万人次，同比增长84.8%，全国排名第一。
以上这些都使得服务业营收得到了大幅提升。
同时，广州在互联网、人工智能和半导体等领域，也发展出了一批实力强劲的企业。
比如网易、唯品会、YY等互联网企业，其所提供的产品和服务都是家喻户晓的，不管是在PC互联网时代，还是现在的移动互联网时代，广州一直保持着非常超前的步伐。
就连当下最为火爆的AI人工智能领域，广州也有几位实力不俗的企业，像云从科技、小马智行和文远知行，他们在该领域当中绝对算得上是国内第一梯队的实力。
此外，上半年，全市外贸进出口总值5450亿元，同比增长8.8%，增速比一季度提高11.1个百分点。
这也是广州的贸易结构持续调整之后，所带来的贸易进出口的增长起到了明显的提速作用。
所以说，第三产业和外贸还是一如既往地“稳如老狗”！
广州现在遇到的两个最大问题
说到这里，有小伙伴可能会有疑问，难道广州除了制造业出现产业转型出现的阵痛之外，就没有别的问题了吗？
有！而且还是两个！
第一个是转移支付的问题！
不知道大家听说过个名词没？
转移支付是指为了解决地区财政不平衡问题而进行的无偿的资金拨付，一般是上级政府对下级政府，包括一般性转移支付、共同财政事权转移支付、专项转移支付。
财政转移支付对于弥补欠发达地区财力差异、推进基本公共服务均等方面，毕竟广东全省各个区域的发展并不平衡，这就需要从广州、深圳等发达区域转移支付到其它地区，拉一把省内的落后兄弟。
在这方面，广州的贡献最大！
广州属于典型的三级财政，如果大家对三级财政的特点不了解，可以自行查一下具体是怎么样。
这里打个形象的比喻，广州每赚100块钱，大约只有25块是能留给自己的，其余的都要上交到中央和省级财政。
自留税收的比例在同类城市中几乎是最低的。
像佛山和东莞也都比广州要高出一些。
如此一来，广州手头剩下的余粮就没有多少可供支配的了，巧妇难为夫米之炊，这或多或少影响了广州的招商引资、项目扶持、城市基础建设等方面的投入了。
据说前几年，之所以有一些企业从广州迁出，就是因为广州所提供的优惠政策比别的地方差。
第二个问题就是老城区带不动拆不动！
广州的面积是挺大的，但是中心城区大量片区被城中村、批发市场等所覆盖。
想要发展新兴产业的土地成本太高，老城区成本高得实在是拆不动带不动。
一个城市，不搞新兴产业是没有未来的。
这个道理大家都懂，逼不得已，广州只好选择去搞南沙，南沙大部分地早就拆得干干净净了，可以搞很多新兴产业。
但是如果老城区如果能改头换面地搞起来，那将会是另一片天地！
广州作为一个历史悠久且地理位置优越的城市，具备得天独厚的文化资源和商业活力，更是作为粤港澳大湾区的核心城市，享受到区域一体化发展所带来的机遇。
2023年上半年经济增速的放缓，给其定下失速甚至是不行的结论，为时尚且过早！
毕竟广州整体上持续增长的势头并没有任何的转变；同时呢，发展过程中难免有起伏和波动，也符合事物发展的一般规律。
我相信在未来的发展中，广州依然会保持着强大的活力和韧性！
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