□淄博日报/淄博晚报/博览新闻

记者 王奇

8月23日，记者从市政府网站获悉，为推动城市货运配送绿色高效发展，加快创建绿色货运配送示范城市，我市正式发布《淄博市创建国家绿色货运配送示范城市工作方案》（文内简称《方案》），以探索解决城市货运配送中存在的通行不畅、停靠装卸难、“最后一公里”成本高、信息“孤岛”等突出问题。

根据《方案》规划，到2025年，我市城市货运配送运输成本降低10%，城市配送车辆单位周转量能耗降低3%，城市配送车辆利用效率提高20%，初步建成集约、高效、绿色、智能的城市货运配送服务体系，基础设施集约建设不断加强，城市拥堵有效缓解，配送信息实现交互共享，配送模式不断创新，市场主体不断壮大，物流服务水平显著提高，绿色高效节能措施取得预期效果，物流业降本增效明显，物流集聚辐射能力进一步扩大。创建期至2025年9月。

为了确保达到既定目标，我市明确了七大重点任务，包括：规划建设城市货运配送枢纽设施、加快新能源城市配送车辆推广使用、强化城市配送车辆通行支持、加快城市绿色配送信息化建设、创新发展城市货运配送组织模式、强化绿色货运配送运输市场管理、建立发展保障机制。

《方案》提出，到2025年，我市将建设3个一级干支衔接货运枢纽节点（物流园区），布局建设5个公共配送中心，到创建期末，统筹布局150个末端共同配送站。为了落实新能源汽车推广应用优惠政策，《方案》要求，完善新能源城市配送车辆奖补规程。到创建期末，新能源城市配送车辆不少于800辆，新增城市配送车辆中新能源占比不低于60%，专业性冷藏保温城市配送车辆数不少于50辆，纯电动及插电式混合动力城市配送货车保有量之和与新能源城市配送车辆可用充电桩总量的比值小于3︰1。

另外，我市将加快构建城市绿色货运配送公共信息服务平台和推进试点企业信息系统建设，重点设置运行监测、综合管理、信息服务、数据统计分析、绩效考核5大系统模块，鼓励城市绿色货运配送试点企业依托移动互联网、物联网等先进技术搭建信息平台，整合社会闲散运力资源，到创建期末，引导全部试点企业搭建功能完善、数据互通的信息化企业平台。

为了确保工作顺利开展，我市成立城市绿色货运配送工作领导小组（以下简称领导小组），通过领导小组的统筹协调作用，制定创建目标和年度工作计划，明确各部门分工与职责，按年度对各成员单位任务完成情况进行检查考核，协调解决工作推进中遇到的问题。同时，加大资金支持力度。加强对上争取力度，积极争取国家和省相关政策资金支持，整合、梳理我市在物流枢纽等基础设施建设、企业引进培育、新能源车辆推广、招商引资、铁路和航空运输补助等方面现有资金支持政策，强化重大项目建设支持力度，全力推进城市绿色货运配送发展。