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来源：雅安生活

天全微生活微信号：（tianqwsh）编辑制作

成雅高速作为雅安第一条高速公路，1999年12月建成通车后，往返成都、雅安的时间由6个多小时缩短至100分钟。

一路通则路路通。成雅高速通车后，源源不断的人流、物流、资金流、信息流流向雅安，商气、财气逐渐在雅安汇聚，雅安经济社会发展跑出“加速度”。

成雅高速只是雅安交通发展的一个缩影，时至今日，雅安更多的道路交通正迎来 “新生”！

▶ 大峨眉交旅融合6个项目布局规划图

成雅高速公路扩容项目

线路起于眉山市彭山区青龙场附近，沿原路扩建，由双向四车道改为八车道，止于雅安对岩枢纽，衔接雅西、雅康高速，全长约100公里。项目估算投资156亿元，雅安境内约48公里，估算投资83亿元。

作为G5京昆高速公路的重要组成部分，成雅高速公路扩容后，沿线区域交通条件将得到进一步优化，雅安与川西、攀西、云南、西藏等周边地区的衔接更方便快捷，对外吸引力将进一步增强，带动沿线 “大旅游+大度假+大康养+大生态”绿色生态旅游同步发展。

▶ G5京昆高速公路成都至雅安段扩容（青龙场至对岩段）路线方案示意图

目前，雅安境内有成雅、雅西、雅乐、成名、雅康、峨汉高速（雅安段）以及在建的泸石高速，总里程400余公里。

“大峨眉”是全省重点打造的世界旅游目的地之一，其中，全省首个交旅融合先行示范区包括了雅安。市交通运输局有关负责人表示，本次招商推介会上推出的成雅高速公路扩容、邛崃经芦山至荥经、乐山至荥经、大邑至宝兴高速，对雅安交旅融合发展，构建综合立体交通网，更好地融入成渝地区双城经济圈建设等具有重要促进作用。

乐山至荥经高速公路

作为省高网规划中铜梁（重庆）至荥经高速公路的重要组成路段，重庆西向进藏重要通道，乐山至荥经高速公路，起于乐山市市中区牟子镇，止于荥经县城东北侧青龙镇与雅西高速公路交叉口，并对接邛崃经芦山至荥经高速公路。项目全长约101公里，估算投资241亿元。

项目建成后，对于促进川南及川西地区快速沟通成渝地区双城经济圈发展，构建以峨眉山、瓦屋山、周公山为核心的“三山旅游环线”“交通+旅游”深度融合等具有重要意义。

▶S48乐山至荥经高速公路路线方案示意图

乐山至荥经高速公路是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》新增省际出口重庆（铜梁）－资中－井研－乐山－峨眉山－荥经的一段（省高网编号S48）。

本项目推荐路线起于乐山市中区牟子镇，顺接规划资中至乐山高速公路项目终点，并与规划天眉乐高速交叉。路线经甘霖镇，夹江县城南侧，向西至双福镇，自北侧绕避张沟煤矿和李杨煤矿后，路线在峨洪电站西侧附近进入洪雅县境内，经七里坪镇及瓦屋山镇规划区北侧外围通过，至雅安市雨城区望鱼镇（高速下道口距离海子山西大门约800米左右），设置特长隧道穿越羊子岭，终点止点荥经县城东北侧青龙乡与雅西高速公路交叉，并对接规划的邛崃经芦山至荥经高速公路。推荐方案路线全长约100．521公里。本项目计划于2023年开工，2027年建成通车，工期4年。

雅赵路升级改造项目

省道104线由雅安市雨城区政府投资建设，建设公路全长25.22公里，由县道雅赵路（X172）升级为成都至瓦屋山的省道（S104），是三山旅游环线（峨眉山、瓦屋山、周公山）在雅安市境内的重要组成部分，为四川省重点工程。

省道104线（雅赵路）的建设，将进一步推动雅安地区经济社会发展，对促进沿线地区特色产业提升、旅游度假、康养避暑产业的发展具有十分重要的意义。

▶ 雅赵路升级改造现场施工实景图

随着架 桥机 将首 片长25米、重60吨的预制T梁安全、平稳、精准地吊装至东城大桥左幅第一跨预定位置，雅安省道104改建工程（二期）首片T梁成功架设，标志着省道104雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程首片T梁成功架设。