当所有人认为燃油车气数已尽时,越来越多的传统性能车开始进入中国,从本田Type-R高调入场开始,这场内燃机的狂欢变得日渐白热化。2023年成都车展上,现代汽车发布全新 伊兰特 参数 图片 )N,这是现代N系列的最新成员,也是该品牌在中国市场的第一款车。这款车型为消费者提供了一款高性能、高效率的家用车选择。也让 高尔夫GTI 本田Type-R和伊兰特N一起逐鹿前驱性能车细分市场。

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作为中国家用车市场的元老车型,伊兰特品牌的家用属性已经深入人心。虽然现款车型远远没有爷爷辈车型广阔的市场占有率,但是伊兰特这个和家庭紧密相连的名词依然是不逊于 思域 卡罗拉 的存在。

而车见君认为,正是这种家用属性浓厚的基础车型,才能成为前驱性能车的灵魂,这是兼具家用和性能的平衡,也是扮猪吃老虎的勇气。

全新伊兰特N在设计上非常熟悉。车身线条流畅,采用了大胆的色彩搭配,凸显其年轻、活力的品牌形象。普通版本上添加的专属空气动力学套件并不是非常协调,包围地铲的造型带有些汽配城的风格。但是19英寸轮毂、N标识红色卡钳、黑色扰流板、双边两出大尺寸排气管等设计,倒是非常能够提供视觉冲击力。

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内饰方面,全新伊兰特N提供了一种现代且高科技的驾驶环境,配备先进信息娱乐系统和丰富驾驶辅助功能。运动式方向盘、负责驾驶模式和自定义模式切换的按钮、红色启动按钮、翻毛皮材质等设计,也是区分其和普通版本车型的依据。

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性能方面,看似文弱的伊兰特N配备了强劲的动力系统,搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为205kW(280马力),匹配拥有韩国PDK之称的8速湿式双离合变速箱。据悉,伊兰特N将配备N Grin Shift (NGS) 的功能,能够“爆发式”的提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外7kW(10马力),N Grin Shift (NGS) 功能的助力使新车的0-96km/h加速仅为5.3秒。提供了出色的驾驶体验。

伊兰特N在成都车展上正式公布了预售价。预售价格为25.98万元,选装运动套件的预售价为27.88万元,预售将于8月28日12点开启。相较于普通版本伊兰特9.98万-13.38万元的售价,伊兰特N高性能和高配置的性价比还是不错的。

作为纯正的驾驶机器,伊兰特N和普通版本伊兰特几乎不是一台车。而25万元左右的售价可谓非常具有诚意,相较之下的本田Type-R只有手动挡保留了其最后的情怀。但是伊兰特作为韩系车型,缺乏故事和民间传说也是它固有的弱点,不如JDM文化在车迷心中早已落地生根那般顽固。但不得不说,JDM文化的本质就是低廉价格和高性能表现,这绝非是四十多万元强调情怀的Type-R所秉持的。也难怪伊兰特N公布售价后就有人说,JDM的精髓在韩国!

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现代最近几年在国内的日子并不好过,中国品牌升级和日欧合资车型降价挤压了其生存空间。这也与其前些年多代同堂生产、缺乏市场敬畏存在客观关联。但随着伊兰特N的推出,现代汽车在中国市场的竞争态势有望进一步提升。这款车型的到来不仅将丰富现代汽车的产品线,还将分到性能车市场的一杯羹。这个细分市场的铁杆用户往往是拥有极强敏锐性的意见领袖,我们期待看到这款新车在市场上的表现和市场口碑的转向。