持续高温影响下，汽车蓄电池状态疲软尤其是接近3-5年临界使用寿命的蓄电池极易因亏电而引发趴车。

众所周知,夏季需要选择一款耐热性能优异的汽车蓄电池。

但是不少启停车主,在更换汽车蓄电池时,出现了犯难，传闻启停车专用的AGM蓄电池不耐热，因为AGM蓄电池大多安装在汽车后备箱板底部、或者驾驶座椅下方，并不像普通车用蓄电池一样安装在引擎盖下。这两个地方,相对来说环境温度更低，因此市面上出现了AGM蓄电池不耐热的“谣传”。

AGM蓄电池之所以安装在驾驶舱或者后备箱位置并不是因为惧怕高温，而是因为其拥有更高的安全等级。不同于普通富液蓄电池,遇到极端情况时,有一定的酸液泄露风险。

AGM蓄电池采用吸附式玻璃纤维隔板技术,属于贫液蓄电池,内部没有流动酸液。此外,使用负公差高压装配工艺,安全无泄漏。因此,安装在驾驶舱内毫无压力。

说起耐热性，AGM蓄电池界大哥-瓦尔塔AGM蓄电池处于不可撼动的王者地位。

瓦尔塔AGM蓄电池通过了超15万公里的迪拜80°C高温路况测试,拥有超低失水率和超强散热性能,完全无惧炎热。

瓦尔塔AGM采用增强型PowerFrame®倍伏锐®板栅技术,经锻造冲压而成，内部结构更加密实，在高温环境下更耐电化反应腐蚀。双向密封阀设计创造汽车蓄电池免维护内部循环，确保高温环境下水的内循环,大大降低水损耗。其2000小时高温充电水分损失低至1g/Ah,远低于全球行业标准。

瓦尔塔AGM蓄电池不仅不怕热,还能给车内带来阵阵阴凉。凭借优异的启动性能和绝佳的放电能力，瓦尔塔AGM蓄电池完美满足空调等车载多电子设备的高用电需求。

相较于普通汽车蓄电池，瓦尔塔AGM蓄电池拥有更加优异的放电能力,即使频繁深度放电,也不易造成电池容量的损失和电池寿命的缩短。给车主带来安心和优异的驾驶体验。