位于华中地区的湖北省，占据着得天独厚的地理位置：具有承东启西、接南纳北、通江达海。据悉，湖北省在新中国成立初期至改革开放这段时间，全省公路存在结构不合理、等级低等状况。但在改革开放之后，湖北省在公路事业建设方面便拉开了新的序幕。经过数十年的建设，目前湖北全省综合交通里程达32万公里。

除此之外，湖北省规划的“九纵五横四环”高速公路网络正在加快形成。说起湖北省的高速公路建设，其第一条高速公路便是1991年通车、素有“楚天第一路”之称的武黄高速。经过数十年的发展，目前湖北省高速公路通车里程已经超过7500公里，位居全国第七、中部第一。

目前，湖北省在建的高速公路就超过十项，包括京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工程等，总里程超过600公里.除此之外，湖北省还在谋划新一批高速公路项目。其中，就包括这条北上跨省高速公路——宜昌至平顶山高速公路（又称平顶山至宜昌高速公路）。

据悉，宜昌至平顶山高速公路是我国新规划建设的一条国家级高速公路，编号为G3612，是国家高速公路网南京至洛阳高速公路（国家高速G36，简称宁洛高速公路）的联络线之一；宜昌至平顶山高速公路主要途径城市包括河南省平顶山市、南阳市，湖北省襄阳市、宜昌市。目前，关于宜昌至平顶山高速公路的建设迎来了一个好消息：

目前，湖北省已经启动了宜昌至平顶山高速公路前期准备工作。除此之外，宜昌至平顶山高速公路宜昌段初步设计方案已经通过湖北省交通运输厅的审查。这就是说，对于整个项目的顺利实施具有重要意义，为下阶段定测、详勘工作打好了基础。

根据初步设计方案可知：宜昌至平顶山高速公路宜昌段建设地点位于宜昌市夷陵区、当阳市、远安县，路线整体为南北走向，南起于夷陵区小溪塔街道，之后途经龙泉镇，当阳市玉泉街道，远安县花林寺镇、鸣凤镇等地，北至远安县河口乡与拟建G3612宜昌至平顶山高速公路襄阳段对接，规划线路全长约88公里。宜昌至平顶山高速公路宜昌段路基宽为26米、33.5米，采用双向四车道/双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度为100公里/小时。全线设置互通立交7处（其中枢纽立交3处），服务区2处，主线收费站1处、匝道收费站4处。