如今的纯电动车，一直试图通过营销，改变人们的用车习惯，并且一直试图用销量，佐证纯电才是未来。未来或许还很遥远，但前期购买的车主，已经开始纷纷重新投入燃油车的怀抱。
至于为什么，其实可以参考J.D. POWER发布的《中国汽车保值率 风云 （ 参数 丨 图片 ）榜·半年榜》，在这份榜单之中，唯独缺失了被奉为“省钱利器”的纯电动车型，保值率恰巧可以反映出纯电动车的诸多问题。反观本田 飞度 ，则是以3年63.95%的保值率，碾压了众多上榜车型，以
买车通勤代步，是用户最基础的刚需。就这一点，纯电动车型似乎都不能胜任，总要时刻关注剩余续航、养成良好的充电习惯、固定通勤线路、提前计划补能路线。要知道同级别车型之中，纯电动车型的售价，往往要超过燃油车型，钱您花到位了，还要付出额外的精力“伺侯”它。
此前，纯电动车主还可以用充电便宜来安慰自己，近期充电涨价已经成为热搜旧闻，商业充电桩经营方，普遍表示即便涨价，也难以抹平成本。因此，近期的涨价或许仅仅只是个开始。
全新改款升级的新飞度，就不会有以上的问题。其百公里综合油耗仅为5.57L/100km，加满一箱油便可以拥有700km以上的综合续航能力。如果纯电动车想拥有同样的续航，至少价位要拉到30万元以上。
当然，如果你想拥有一台充满驾驶乐趣的车，备选清单中几乎就不会有纯电动车型。新飞度针对油门开度进行了重新调教，在D挡油门全开加速时，升挡转速从6000rpm提升到6600rpm，加速性能更加出色。再配合高强度车身、低重心短前鼻的灵巧车身设计以及低摩擦超稳底盘，新飞度依旧可以扛起“平民超跑”的美誉。
智能驾驶辅助可以说是纯电动车的宣传重点，但是10万价格区间内，就搞定所有功能，似乎就只有拥有Honda SENSING安全超感系统的新飞度才能做到。包括ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统以及CMBS碰撞缓解制动系统等功能，这些都是同价位少有的越级配置。
最后在空间方面，受限于动力电池布局问题，纯电动车内部乘坐空间都相对局促，何谈足够的储物空间。新飞度拥有魔术座椅以及中置油箱布局，内部空间本就十分充裕，还可以根据需求随意组合，放置任何大件物品都不是难事。
总之，买车就是为了便利性，为什么要改变用车习惯？全新升级的新飞度，每一项升级，都是为了解决用户痛点，而非制造痛点。因此，如果你还在犹豫选什么，新飞度就是一个最稳妥的选择。
热门跟贴