通用航空 救援飞行队 直升机

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我国不仅国土面积大，而且有着18400公里纯海岸线，473万平方公里的海域。海疆内除了过境轮船，还有无数的渔民、各种海上作业工人以及游客。

为了在应对突发灾害、事故、疾病，交通部设立有海上搜救中心，各地也有自己的海事搜救机构。因为直升机在紧急事件中可以快速转运人员拯救生命，在2003年设立了海上救助飞行队。目前救助飞行队分为北海、南海、东海三个队伍。

今天，一起来看看南海救援飞行队：

交通运输部南海救助局成立于2003年6月28日，为交通运输部直属一级事业单位，是国家海上专业救助机构之一。截至2021年12月31日，共执行救助任务5312起，出动救助力量7737次，救助遇险人员20676人（其中外籍人员1880人），成功救助各类遇险船舶1304艘（其中外籍船舶142艘），打捞罹难者遗体694具，获救财产价值约人民币486.08亿元。

南海救助局本部设在广州市海珠区滨江西路42号。设有南海第一救助飞行队、救助船队、救助保障中心、广州救助基地（应急救助队）、汕头救助基地、深圳救助基地、湛江救助基地、北海救助基地、海口救助基地、三亚救助基地、三沙海上救助中心等11个所属机构。责任海区北起台湾海峡南口，西至北部湾中段，南达南沙群岛，覆盖整个中国南海海域。

南海救助飞行队的主基地位于珠海，在有三亚值班点，还有南部岛礁值班点，以实现任务能力覆盖整个南海。南飞专职南海地区的紧急救援行动。自成立以来，救助的都是普通人，其中大部分是南海上作业的渔民。

除了本职工作，南一飞也有很多交流活动和联合演训。因为业务精湛，他们会在重大事件时紧急抽调，比如在08年的汶川地震中，他们就参与搜救工作，成绩突出。

既然是飞行救助队，肯定少不了专业的直升机。这方面救助飞行队的机型均为交通部优选机型——目前南海救助飞行队目前列装两架欧直生产的EC225，三架西科斯基生产的S-76D，预计明年还会入列三架阿古斯塔的AW189。

救助飞行队的EC225救援飞机，为欧洲直升机公司产品。其军用型即超级美洲豹，法军的主力运输直升机。

EC255具有森林救火能力，图为新闻报道中正在执行救火任务的救助飞行队的EC225直升机。

西科斯基公司的S-76D直升机，S-76D救援直升机是很多国家在使用的一款救援直升机。另外，在东海救助飞行队还有S76-C在服役。

在电影《紧急救援》中辛芷蕾开的就是S-76D，这部电影主角的原型就是南海救助飞行队。

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