今日（8月31日）贵南高铁全线正式通车！
南宁到贵阳行程从5个多小时缩短至2个多小时。
看黄果树瀑布、逛千户苗寨、吃酸汤……是不是已经蠢蠢欲动了？
一场说走就走的旅行，这个周末走起！
南宁—贵阳3小时内可达
今天（8月31日）贵南高铁实现全线贯通运营！
今早7：33分，G4308次复兴号列车驶出南宁东站，预计10:20到达贵阳北站，全程仅用2小时47分钟。
▲9月1日南宁至贵阳的列车时刻表，行程从5个多小时缩短至最快2小时49分，南宁（来源：12306官网）
贵南高铁南荔段的通车运营，标志着贵南高铁全线正式通车。至此，广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”。
据了解，贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里。
▲贵阳至南宁高速铁路示意图
贵南高铁北起贵阳，南至广西南宁，全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站。其中，8月31日开通的是南宁至荔波段，全长307公里，共设8座车站。
▲环江站（图源：南宁晚报·南宁宝 通讯员 黄东腾/摄）
值得一提的是，河池通过贵南高铁融入了南宁和贵阳1小时经济圈。至此，以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈也基本形成。
可以说，通过贵南高铁，南宁人可以在周末轻松、快速地到都安、环江、荔波和贵阳等地游玩。
“多彩贵州”这个周末，走起！
既然如此，周末将至，不如乘坐贵南高铁，一起体验南宁-贵州的两天一夜游。欣赏更多的贵州美景、体验不同的民俗文化、品尝当地独特美食。
顺着贵南高铁一路向北，首站先到小七孔景区。从进入贵州的首站荔波站出发仅需十分钟，就可到达小七孔景区。
▲小七孔景区（南宁晚报记者 杨丹/摄）
▲小七孔景区（图源：贵州省文化和旅游厅）
这是樟江风景名胜区的四大风景片区之一，集林、洞、湖、石、水等多种景观于一体，玲珑秀丽，享有“超级盆景”之誉。主要有小七孔古桥、拉雅瀑布、68级跌水瀑布、石上森林、野猪林、水上森林、天钟洞、卧龙潭、鸳鸯湖等21个景点。
第二站黔南州独山县。这是西南地区进入两广出海的必经之路，素有“贵州南大门”之称。
▲酸汤鱼（图源：贵州省文化和旅游厅）
▲红酸汤原料（图源：贵州晚报）
这里少数民族众多，历来有吃盐酸菜的习惯，几乎家家都有酸菜缸，户户都有腌菜坛。可以说，只有你想不到的酸，没有独山人制不出的酸。在酸的世界里，独山三酸——盐酸菜、臭酸、虾酸，在酸的世界三足鼎立，各具特色。
第三站千户苗寨。从贵南高铁贵定站出发，大概近一个半小时车程，就能抵达千户苗寨。
▲千户苗寨（图源：贵州省文化和旅游厅）
这是全球最大的苗族聚居村寨，2005年被评为中国十大民俗旅游目的地。吊脚楼就是苗寨的一大特色，其结构由传统的干栏式建筑的基础发展而来，以穿斗式木构体系，因循地势，造型巧妙。
最后一站贵阳北。从贵阳北出发乘坐大巴可以就近到达黄果树瀑布景区，这也是贵州最富盛名的旅游景点之一。
▲黄果树瀑布（图源：贵州省文化和旅游厅）
黄果树瀑布以水势浩大著称，是世界著名大瀑布之一。瀑布高度为77.8米，其中主瀑高67米；瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米。这也是世界上唯一可从上、下、前、后、左、右六个方位观看的瀑布。目前正处于一年中的最佳观赏期。
这个周末，一起体验“多彩贵 州”，走起！
“钢铁大动脉”
为广西发展注入新动能
毫无疑问，贵南高铁的全线通车将对广西的发展，尤其是旅游业发展具有重要意义。
一方面，贵南高铁的全线通车为我国西南地区新增一条交通大动脉，将极大改善广西铁路网。
作贵南高铁,不仅连接了贵阳和南宁两个中心城市，还将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳，这将进一步完善西南、中南地区综合交通枢纽体系，利于加强与贵州、四川、重庆等西南地区的联系，为广西的发展提供更加便捷的交通条件。
▲列车行驶在贵南高铁（图源：南宁晚报·南宁宝 通讯员 邢星/摄)
另一方面，贵南高铁的开通将促进沿线地区的经济发展，构建大西南发展“新版图”。
贵南高铁的开通，将加速沿线新型城镇化进程，带动沿线城市发展，助推更多的人流、物流、资金流、信息流、技术流等资源汇聚，形成新的经济增长点，增强区域整体经济实力和竞争力。
比如，高铁通车后，都安县极具特色的手工艺品和新鲜瓜果蔬菜、马山县黑山羊等与外界有了更便捷的对接销售渠道，为当地居民开辟了更多的“致富路”。
▲藤编是都安的特色产业，图为工坊内编织藤编工艺品（图源：都安县委宣传部官微 潘立平/摄）
同时，贵南高铁是连通贵州和广西最便捷的“钢铁大动脉”，高铁开通带来的“磁石效应”，将加速沿线旅游资源开发，扩大客源半径，吸纳更多游客，以游客“量变”推动“假日游”向“平日游”转变，“旺季游”向“四季游”转变 ，将为广西旅游产业高质量发展注入强劲动能。
此外，贵南高铁的开通让马山、都安、环江等少数民族聚集地成功迈入“高铁时代”，加快了这些地区与外界的文化交流，有利于促进广西少数民族地区的文化交流和发展。
▲都安站全景航拍（图源：南宁晚报·南宁宝 通讯员 卜锡龙/摄）
总的来说，贵南高铁的开通让黔桂两地间交通出行更加便捷，西南与华南地区联系更加紧密。作为黔桂旅游“黄金大通道”，贵南高铁将为广西和贵州的旅游业发展带来更多的机遇。
如何抢抓机遇，借势打造“3小时旅游圈”？将成为广西和贵州共同思考的课题。
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■撰文： 夏目三三
■编辑：011
■编审：钟春燕
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