金联创氢能数据库显示：7月，氢燃料电池汽车上险量838辆，同比增长44%。
7月燃料电池车上险均为商用车，且同比高功率化明显；系统与整车配套情况依旧延续一种绑定的关系。
1、7月上险量超800辆
7月氢燃料电池汽车上险量838辆，同比增长44%，环比增长18.2%。1-7月累计上险量3166辆，同比增长94%。
2、7月上险量全部为商用车
氢燃料电池车商用车上险量为838辆，7月无新增上险乘用车。
3、7月厦门金龙上险量第一
7月商用车上险量厦门金龙第一，为221辆，占比达26%；金龙联合位列第二，为166辆，占比20%；陕西汽车第三，为101辆，占比达12%。2023年1-7月，厦门金龙累计上险量第一，为420辆，占比 20%；金龙联合累计上险量第二，为317辆，占比15%；陕西汽车累计上险量第三，为264辆，占比达13%，此外乘用车累计上险243辆。
4、7月装机量依旧保持高功率
7月氢燃料电池汽车装机量为80.2MW，并均为商用车，且多为重型货车与轻型客车。高功率（70kW以上）系统装机量占据整体装机市场接近9成；中功率（40kW-70kW）装机量为占比为11%；低功率（40kW以下）装机量为零，占比为零。
5、7月捷氢科技系统装机量第一
7月，捷氢科技装机量第一，为 47MW，占比58%；亿华通第二，装机11MW，占比13%；第三是爱德曼（数据涵盖全资子公司上海青氢科技），装机5036kW，占比6%。
6、7月系统供应商和车企合作关系稳定
7月，前五配套数量的系统配套商中，捷氢科技与3家系统商配套，分别与金龙联合、陕西汽车、厦门金龙配套，亿华通与郑州宇通、北汽福田配套，爱德曼与南京金龙、厦门金龙配套，爱德曼与南京金龙、厦门金龙配套，重塑能源与郑州宇通、小氢汽车配套，其余一对一配套。
1-7 月，捷氢科技系统装机量第一，主要与金龙联合配套，配套率为43%；鸿力氢动装机量第二，主要与佛山飞驰配套，配套率为57%；亿华通装机量第三，主要与北汽福田配套，配套率为72%；爱德曼装机量第四，主要与南京金龙配套，配套率为49%；重塑能源装机量第五，主要与郑州宇通配套，配套率为61%。
7、7月河北示范城市群推广数量超500辆
按照五大城市群统计口径，2023年7月，河北示范城市群整车落地量最多，为568辆，其次为河南城市群533辆，上海、北京、广东城市群为511辆、205辆和52辆。
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