近日，比亚迪又又又实现新的重大里程碑，中国品牌的又一高光时刻！根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十。
从榜单中可以看到，比亚迪位于榜单的第十位，是唯一一个新能源汽车品牌。虽然排名第十，但这对于比亚迪是一个重大的时刻，这也是中国汽车历史上的重大时刻。放眼过去，我们也未曾想到中国汽车品牌能在汽车领域获得如此大的成就，而今天比亚迪就做到了。甚至还可以猜想，未来的发展趋势，比亚迪会是这个榜单的前五名。
放眼过去的2022年，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。而到来的2023年，比亚迪的发展势头更加迅猛，不断的推出新技术和品牌矩阵。其中就有大家熟悉的刀片电池、DM-i超级混动、E平台3.0、CTB电池车身一体化技术、云辇系统等等，在拥有自研技术和产品规划后，先后推出的王朝系列、海洋系列等爆款车型，深受消费者的好评，销量也在自然而然中水涨船高。
回顾过去比亚迪的发展之路，在2022年就宣布全面停止生产燃油车，随后将发展重心全部集中在电车，混动车型双路线并行，多款热门产品销量一直领跑各个细分领域。
2022年11月，比亚迪第300万辆新能源车正式下线；2023年8月，比亚迪第500万辆新能源车正式下线。这短短不到一年的时间，比亚迪销量总和接近翻倍，成为了国内最热门的新能源汽车品牌。
比亚迪的势头之猛，超越了大家的想象。比亚迪不仅是在新能源汽车领域销量领先，而且首次超越了包括燃油车在内的所有乘用车品牌，为新能源汽车行业创造了历史性突破。这一成就彰显了新能源汽车的快速发展势头，预示着新能源汽车正在颠覆传统燃油车的市场地位。
中国乘用车市场近40年来首次实现了自主品牌的夺冠，打破了合资品牌长期在中国市场的垄断态势，开辟了中国品牌引领国内汽车市场的新篇章。接连推出了易四方、云辇、DM-O等众多颠覆性技术，并陆续推出了仰望、腾势、方程豹等高端、个性化品牌，销售价格区间包含10万元到百万元的豪华车型，不仅仅是深耕家用车市场，高端之路也从未停止，满足用户全方位、全场景用车需求。
国产车没有让我们失望，中国汽车早已不是当年那个需要以市场换技术的被动角色，打破合资品牌长期垄断的地位，我们现在在创新，设计，服务上面都展现出了强大的竞争力。而比亚迪作为销售榜单长期的龙头，一直表现出强劲的势头，不断的推出各项创新技术和新款车型。凭借着硬技术实力和销量，向全世界展现了中国品牌的强势崛起之力。
新能源时代成就了中国汽车，技术的力量成就了今天的比亚迪。比亚迪已经从新能源汽车的先行者变成了领导者，未来仍将以惊人的速度，不断刷新属于中国汽车的新历史，也将带领中国新能源汽车品牌在全世界走出新的篇章。
伴随着更多车型的发布，比亚迪的销量还将继续增长，让我们一起期待比亚迪更多的里程碑吧。
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