细心的小伙伴们
有没有发现
阜阳部分路口多了一抹“红色”
上面还写着“右转危险区”
这部分红色区域是干嘛的呢？
为提升事故预防工作，防止大型车辆因右转弯视线盲区引发的交通事故此前，阜阳交警结合道路通行特点，在阜城货车通行量较大的10个路口增加了“右转危险区”警示带，预防大货车因右转弯“盲区”引发的道路交通事故。
“右转危险区”红色提醒标志有啥作用？
据了解，行车盲区是造成交通事故的罪魁祸首之一，尤其是大型车辆，由于内轮差的存在，不可避免会产生视觉盲区。
大型车辆的前轮和后轮在转弯时的行动轨迹不同，前轮半径和后轮半径在转弯时形成的差值就是内轮差，像运渣车之类的大型车辆的内轮差可达2米。有时候，行人遇到大车转弯，以为车头过去就安全了，却没意识到大车车尾部分也可能将人带倒，而大车司机因视觉盲区，没有办法注意到后轮的具体情况。一旦行人被带倒，危险指数会急剧增加，而“右转危险区”标线就是为解决这个问题而设置的。
“‘右转危险区’的划设，就是为了提醒大型车辆司机谨慎转弯，加大转弯半径，行人和非机动车则不要在该区域行走或停留。
你以为
实际上
如果有人
大货车这样转弯
它的路径是这样的
待在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
右转时
千万不要靠近大货车
因为他真看不见你
2023年8月29日上午10时49分许，陈某某驾驶重型半挂牵引车沿纬七路由西向东行驶至与朝阳大道交叉路口，实施右转弯时，与沿纬七路由西向东直行的电动二轮车发生碰撞。
视频显示，货车右转弯，因视线盲区将骑车人撞倒，连人带车卡在货车右前部，向前推行十余米。
万幸的是，车速较慢，骑车人手脚并用向前爬行，才算逃过一劫。经了解，骑车人胯骨骨折，没有生命危险。
交警提醒
大货车“右转必停”记住四步：停车、观察、起步、缓行。
行人、非机动还是私家车，出行在路上，避开盲区 ，谨慎出行。与大货车保持安全距离，尽量不要尾随；观察判断大货车的状况和行车意图，及时反应；不要长时间在大货车右侧行驶，不要在右侧超车，谨防“内轮差”盲区。
来源：阜阳公众网
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