重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程，位于重庆市茶园新区东南侧，紧邻樵坪山，工程总建筑面积 122.28 万平方米，总规模15台29线。是沟通湘贵昆，枢纽渝新欧织密“八纵八横”高铁网络的重要一环。
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项目效果图
作为重庆最大的干线铁路网、城际铁路网、市域（郊）铁路网、城市轨道交通网，“四网”融合综合交通枢纽。重庆东站以高速铁路为核心、集公交、长途、城市轨道、出租车、网约车等，多种交通方式于一体。
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重庆东站计划于2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成使用，届时，从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳，3小时到达武汉、昆明、长沙，6小时到达上海、北京，显著提升重庆枢纽地位。
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未来，重庆东站将以铁路枢纽为中心，将山城步道、空中连廊等形成连续性的步行通道构建24小时开放的城市慢行系统。
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建成后，重庆东站将全面联通湘贵昆、枢纽渝新欧，织密“八纵八横”高铁网络。为西南区域的双循环战略发展提供源动力，成为助力长江经济带和“一带一路”的新增长极。
8月31日 经过44台提升油缸的同时发力 一块重达1880吨钢桁架被缓慢提升到位 由中铁建设集团承建的 重庆东站站房1标段屋盖钢结构竣工 历经15个月的建设 重庆东站初具雏形 工程进入金属屋面及装饰装修施工阶段。
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项目现场图
目前，重庆东站站房1标段 二次结构、机电安装施工也正立体交叉推进 预计今年年底完成金属屋面施工。
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