原创：徐英

日月轮回，光阴荏苒;离别部队，五十余年。军旅生活，时常浮现;挥之不去，思恋怀念。

在六十年代，遭灾遇险频频；举国上下，生活艰苦困难。铁道兵修路，任务巨艰；体力透支，难吃饱饭。中苏关系破裂，一切骤变；形势非常严峻，全国各族人民都在备荒，中国人民解放军加强备战。巩固国防，御敌侵犯；人民军队，扶危救难。兵部按照中央军委指示，积极谋划，发展生产;

军委的支持，决策英明果断。调动各师兵员派遣指挥员，直奔北大荒原;九师先行，选址察勘。四十三团，进驻嫩江县；全团官兵，投入开荒生产。三、六、九师，各师各派兵员;迅速驻扎，嫩北一线。开荒建场，决心开垦万亩粮田！屯垦戍边，生机一片；嫩林铁路，同期修建。开发北疆，热火朝天;亘古荒原，从此改貌换颜！

1964年，铁道兵三、六、九师八万官兵，奉命开赴人迹罕至的高寒禁区，修建嫩江至大兴安岭林区铁路。冻层数尺，冷冬半年之多;野猪野狼出没无常，人烟稀少罕见。盼望春回大地，快速变暖；愿千枝吐嫩，百花争艳。喜看菌蘑遍野，榛子满山;真的棒打狍子，野兔乱窜。瓢舀肥鱼，野鸭戏水面;山鸡边野成群，蓝梅串串香甜。蓝天白云随风变换，空气氧分格外新鲜;美景如画，招来神仙下凡，青山绿水，怡神养眼。沟泽两边，漫坡平缓;荆草丛生，成块地里数千。枯枝败草，堆积腐烂;天然黑土，松暄肥沃。深厚黄粘，保水抗旱;多种作物，均可出产。铁道官兵，独具慧眼;如此宝地，岂容空闲？

而今，聚回忆当年、在战友间的情意回味无穷，这只能在有限的战友聚会中得以满足。喜气洋洋、情意浓浓，我们终于又走到了一起，当我们拥抱在一起的时候，聊聊过去，谈谈今天、再叙叙未来，短暂的几天怎能诉说完多年的情和意。细细想起当一名铁道兵真的是非常荣幸，我们不后悔，这一生中感到无尚光荣……我们铁道兵部队转战南北，志在四方，哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家。到处留下了铁道兵的足迹，洒下筑路开荒将士们的汗水，无论环境多么艰苦，条件多么恶劣，都能进得去，站得住，修得通，被祖国和人民誉为“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻”，“风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”是“特别能战斗的队伍”。成为我们永远不可磨灭的记忆，我们要继续追溯铁道兵的光辉历史，秉承前辈们的精神和足迹继续前进，铁道兵精神永放光芒……

1976年6月7日，《人民日报》报道：“在毛主席和党中央的亲切关怀下，贯穿大兴安岭原始森林的钢铁动脉嫩林铁路胜利通车。”

嫩林铁路是八万铁道兵和边疆各族人民在密林和冰雪中拼搏12年的结果，是铁道兵“三荣”思想的结晶，是伟大的铁道兵精神的体现!大兴安岭，你是坚强的北疆生态屏障，维系着呼伦贝尔大草原和东北的生态安全。你珍贵的动物是人类的朋友，你珍禽飞龙是人类的百灵，你珍稀物种是地球的骄傲，你荒无人烟的林莽是铁道兵给你带来了人类的灵气，你千年积雪的脚印是铁道兵留下的足迹，你虽盘活了国家经济和资源脉络，是铁道兵用生命，用鲜血换来的。嫩林铁路及支干线的建造使鄂伦春族、鄂温克族、达斡尔族、哈萨克族、蒙古族等少数民族跨越了千年的发展。大兴安岭啊，是铁道兵帮你融入了祖国腾飞的翅膀，你现在的繁荣是铁道兵给你带来的生机，你沿线城市的繁华是铁道兵给你带来的辉煌!

中国人民解放军铁道兵威武之师，开赴北疆屯垦戍边前线;他们英勇顽强，能征善战。白手起家，于天斗风调雨顺，于大地征粮，敢为人先;艰苦创业，无惧排除万难。在荒野烧饭，夹生串烟;水质臭黄，铁锈一般。官兵如青松顶天立地，一往无前！爬冰卧雪何所具，露宿风餐;志更坚；蚊蝇围攻能忍耐，寢食难安也渡过，战场杀敌是英雄，开垦荒原是模范;垦荒队伍百炼成钢，勇往直前不可当。一声令下，誓师宣战;沉寂大地，四起火焰。马达轰呜，机车转;披荊斩棘，地覆天翻。荒原草甸，变为良田;造福人类，价值突显！

嫩江至大杨树铁路沿线一直沉睡的荒原，被铁道兵第九、十四、四、六、三师开垦种植。

依次在嫩江、哈力图、巴彦（红彦）、前达拉滨、达拉滨车站附近建场。

总后嫩江基地的前身是铁道兵东北农场。1962年铁道兵党委研究决定：开发北大荒，由三、六、九师各抽调一个连队，第四十三团整建制在嫩江两岸搞农副业生产。?给铁道兵施工部队。一九七五年农场整合统一管理。成立铁道兵嫩江基地。正师级。从此，抽调的各连队与原部队拖离隶属关系。铁道兵于一九八四年一月撤编，嫩江基地归属总后勤部直接管辖。

1962年，铁道兵党委扩大会议决定以部队兵员的3%一5%从事农副业生产，大量种粮，大量养猪。当年的四五月份，铁道兵后勤部和铁九师开始在黑龙江省，嫩江地区选点开荒种地。当时的嫩北地区一片荒凉，部队选地就是跑马占荒。当年办理了土地使用手续，并很快播种了21万亩，当年收粮1660多万斤，不仅解决了施工部队吃不饱的问题，还交国家60多万斤。

1964年嫩林铁路开建，从嫩江至加格达奇南段铁路两侧的15万亩土地划拨给铁三师，铁六师，铁九师耕种；以后又将红彦车站以东和哈力图，小黑山站两侧的10万亩土地划拨给铁四师，铁十四师耕种，铁道兵的东北农场己初具规模。铁三师，铁六师，铁九师，铁十四师各投入一个营的兵力建设农场，另有铁9师43团（翻号3351部队）担负铁道兵的生产任务，这时的土地己达到45万亩之多，投入兵力最多时达到1.1万人。

1975年农场整合统一管理。成立铁道兵嫩江基地。级别正师级。从此，抽调的各连队与原部队脱离隶属关系。

铁道兵于1984年1月裁编，嫩江基地归属总后勤部直接管辖。

随着形势的发展和变化，中央军委决定：部队一律不许搞农副业生产经营。并于200年底撤销了嫩江基地。从此，这支战斗在黑土地的英雄部队完成了它的历史使命。整体移交给中国储备粮管理总公司，并成立了北方发展公司。职级正厅，职级正厅。这块黑土地上曾经战斗过几万名官兵，留下了他们的脚印，汗水和青春。他们种植粮食，年产量超亿公斤。2008年被国家5部委，中央军委4总部树为农业典范。黑土地精神！并在人民大会堂作先进事迹报告会。这是几代人创造奋斗的结晶！这支部队不但战胜了北大荒，种出了粮食，还培育出5位将军！（资料提供：赵青阳）

原铁道兵东北农（嫩江基地）历任军政首长，场 长（主任）：

首任（兼）：田仁明

第二任：徐守礼

第三任：王振宗

第四任：徐廷文

第五任：郑完植

第六任：宋青洋

政 委：

首 任：徐 光

第二任：邢玉堂

第三任：石治国

第四任：陈至缄

第五任：贾润兴

第六任：景安民

第七任：宋青洋

第八任：马明利

副场长（副主任）张德卿，王振宗，曹兴元，王耀先，田灿章，郑完植，戴述高，蒋福临，刘衍杰，李录增，李万福，赵清阳，张尊贤，戴传雄，吴跃放，李继生。

副政委：宋海清，高荫广，李树楷，李克观，罗炳昆，潘玉贵，唐子富，贾润兴，肖文吉，马志勇，陈征友，侯世德，张庆龙。总农艺师：滕绪万，黄贻玉，吴宝山。

屯垦戍边，历四十年;建功立业，壮丽诗篇。

前赴后继，十万兵官;战天斗地，重要贡献。

不辱使命，无愧光环;史册有名，军垦典范。

发扬传统，再续发展;嫩江基地，明珠璀璨！

军魂不散，新的世纪，裁军减员;铁道兵嫩江基地整体移交，中国北方诸备粮公司接管。铁道兵种撤销，铁道兵志在四方；军魂不散！虽然是分别，战友情深结缘。虽然各奔东西，海北天南;深情厚意，相互挂牵。结识战友，感谢军营桥梁通往彼岸。今生有缘靠时却;友谊长存永不变，珍重永远。祝福老战友，老首长，心宽体健;安度夕阳，颐养天年！

2001年1月14日，总后勤部嫩江基地与中国储备粮管理总公司于嫩江举行交接签字仪式。

交接后，嫩江基地更名为中储粮北方农业开发有限公司。

该公司管辖八个农场，一个林场，一座国家粮食储备库，嫩江直属库及所辖九三、红彦分库，尼尔基直属库及所辖甘河、宝山分库。

进入新的世纪以后，党中央提出了关于质量建军和推进后勤保障社会化的指示，作为一直担负军农生产任务的嫩江基地被确定为第一批移交的单位。根据中央办公厅、国务院办公厅、中央军委办公厅《关于印发<军队保障性企业交接工作的实施意见>的通知》（中办发[2000]27号）文件精神，嫩江基地整体移交中国储备粮管理总公司管理。

2001年1月10日，总后勤部领导和中储粮总公司领导在北京举行了签字仪式，1月14日在嫩江基地召开交接大会，肩负着近40年屯垦戍边任务的嫩江基地在完成了他的历史使命后，从此转变为自主经营、自负盈亏、自我发展的国有独资企业，成为总公司下属的一个独立的分公司之一，黑龙江省也成为全国唯一的拥有中储粮系统两家分公司的省份。

2002年4月在国家工商总局注册为“中储粮北方农业开发有限公司”，与黑龙江分公司平级。

根据中储粮总公司关于分公司党的关系实行属地管理的指示，2002年12月，中共黑龙江省委批准成立“中共中储粮北方农业开发有限公司委员会”，党务工作接受黑河市委领导。

2003年1月，北方公司全体党员的组织关系落在了黑河市委组织部。

人员编制。　正（师）厅级单位，现有员工951人。

党组织设置：下设各场、直属机关、直属库和经贸公司等9个基层处级党委，3个处级党总支，34个党支部，共有党员450人。

移交以来的主要工作情况:移交以来，北方公司在中储粮总公司党组的正确领导和地方党委、政府及有关部门的大力支持下，实现了顺利移交、平稳过渡和生产发展，保持了全员高度稳定和集中统一，同时也促进了当地经济的发展。

昔日的嫩江基地机关大院，变成中储粮北方农业开发有限公司总部。原嫩江基地门牌改为“中储粮北方农业开发有限公司”

东北农场的官兵虽然离别部队多年，但还眷恋着那片油黑土地、那段军旅生活、那份战友情谊，每年都有不少退役老兵重返黑土地、再看旧营区、回味当年事，参观中储粮，人生光彩经历，终生难以忘怀！

编发：铁友