2012年9月，中国人近百年来的“航母梦”由梦想转变为现实，“辽宁”号航母开始了其历史使命。

如今辽宁舰已在役超过十年，山东舰和福建舰已相继问世，这更加充实了中国海军的航母编队，从单一扩展至如今的三艘。

作为填补了我国航母空白的辽宁舰自然需要面临未来的处置问题，退役后，辽宁舰将前往何处？

在多种设想中，备受推崇的选项应该是美国最不愿意看到的情景。

我国航母的发展

我国作为海洋大国，将现代化海军建设置于首要位置，而现代海军的象征——航空母舰，已成为中国海军现代化的重中之重。

上世纪我国曾经从澳大利亚购买了一艘退役的航母，通过对这艘航母的拆解研究，我们的航母研制技术初具雏形。

但是对于当时的中国而言，从零开始打造航母仍然并非易事。因此，考虑从他国购买成为一种选项。

乌克兰当时拥有一艘“瓦良格”号航母，也就是“辽宁”号的前身，这艘航母完成了三分之二的的建造工作后，长期停靠在黑海造船厂。

大俄曾考虑购买，但因经济困难，计划未能实现。经过多年的谈判，

1999年中国澳门一家公司以将其改造成“海上赌博乐园”的名义买到手。几经波折后，2002年被拖至大连造船厂进行全面翻新和升级。