转眼已至月底，上周（8月21日至8月27日）作为月末冲刺的关键时刻，各大主力新能源车企的周销量都有着明显的提升。根据懂车帝公布的终端销售数据显示，比亚迪单周销量达到了5.17万辆，创下新纪录。理想汽车销量下滑，被五菱反超，而一直表现平平的大众进步明显，深蓝无缘前十，零跑入榜。了解了具体的品牌交付情况，我们再来看一下新能源轿车排名。
海鸥、海豚振翅高飞
上周表现最为抢眼的莫过于比亚迪海洋网的纯电动小型车海鸥，周销量达到了0.90万辆，直逼一万大关，以绝对实力领跑整个新能源轿车销量榜。和8月第三周相比，海鸥猛增0.23万辆，进步非常明显。“大哥”海豚近几个月虽有疲软之势，已经无力与“小弟”海豚竞争，但其实力依旧在线，上周有小幅增长，单周销售0.53万辆，再次拿下第三名。
比亚迪秦家族发挥稳定
比亚迪王朝网的秦家族上周的表现只能说差强人意，具体来看，插混王者秦PLUS DM-i的周销量还是0.57万辆，和前一周相比不涨不跌，维持原状。而秦PLUS EV的销量却有轻微下滑，从0.29万辆到如今的0.28万辆，排名也从第八名降至第九名。而中大型轿车汉DM已经出局，无缘榜单。
AION S表现抢眼，Model 3跌出前五
广汽埃安新能源旗下的纯电动轿车AION S在经历销量下滑之后，又迅速恢复以往的销售态势，周销量增长0.09万辆，上周热销0.53万辆，表现抢眼。而在8月第三周以0.38万的周销量挤进前五的特斯拉Model 3，本周已经跌出前五排名，仅交付0.33万辆新车，位于榜单第七名。
五菱、长安实力在线，大众入围
以五菱汽车和长安汽车为代表的传统车企，在电动化转型的道路上并不输给新势力。上周五菱宏光MINIEV的周销量达到了0.41万辆，成功挤进前五梯队，宏光MINIEV近几周的表现都很不错，销量稳步上升中。第六名的五菱缤果在刚过去的一周售出了0.34万辆，销量变化不大。长安Lumin稳步攀升，周销量0.33万辆，排名第八。大众ID.3让人意外，以0.26万辆的周销售成绩将比亚迪汉DM挤出了前十排名。
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