9月4日，据浦东科创集团官微消息，上海积塔半导体有限公司（简称“积塔半导体”）完成135亿元人民币融资，本轮融资汇聚多家国家基金、产业投资人、地方基金、知名财务投资人等。

据了解，2017年，由中国电子旗下华大半导体牵头，作为中国电子与上海市政府的重大战略合作项目，积塔半导体由此诞生。目前公司发展成一家特色工艺集成电路芯片制造企业，专注于模拟电路、功率器件所需的特色生产工艺研发与制造。

上海积塔项目总投资359亿元，2017年签约落户后，2018年8月开工建设，2019年12月设备搬入，并于2020年初正式投片。

目前，根据积塔半导体官网显示，已建和在建产能共计28万片/月（折合8吋计算），其中６吋7万片/月、８吋11万片/月、12吋5万片/月、碳化硅3万片/月，为汽车电子、工业控制和高端消费电子领域提供微控制器、模拟电路、功率器件、传感器等核心芯片特色工艺制造平台和技术服务。

融资方面，在中国电子以及华大半导体资源的加持下，积塔半导体的融资之路尤为顺利。2019年的首轮融资中，公司就获得上海集成电路产业基金、中国电子的出资。

2021年，积塔半导体又完成80亿元的B轮融资，该轮融资吸引了华大半导体、中电智慧基金、国改双百基金、国调基金、中国互联网投资基金、小米长江基金、上海自贸区基金、浦东科创、中信产业基金、上汽集团旗下尚颀资本、创维投资、中金资本、浦东科创、凯辉基金等20多家国资基金及知名投资机构。

在本轮投资前，积塔半导体的投前估值近173亿元，三轮投资完成后，其估值达到了300亿元。

值得一提的是，有着“中国半导体产业发展之父”之称的张汝京，于2022年加入积塔半导体，担任执行董事。据悉，张汝京曾创办的中芯国际，是大陆第一家半导体制造企业；新昇半导体，为大陆第一家300mm大硅片企业；芯恩，是大陆第一家CIDM模式的企业。

除此之外，今年以来，积塔半导体在车规领域还有多项合作，如公司先后宣布了跟吉利科技和华大九天的战略合作。

其中，1月，吉利科技集团与积塔半导体签订战略合作协议。双方将共建国内首家汽车电子共享垂直整合制造（CIDM）芯片联盟，设立联合实验室，聚焦汽车电子MCU、功率器件、SoC、PMIC等芯片的研究开发、工艺联调、生产制程，致力于车规可靠性测试及整车量产应用。

4月，积塔半导体与华大九天签订战略合作协议。双方将通过“CIDM”垂直整合模式深化合作，围绕FoundryEDA工具开发验证、车规级芯片工艺平台研发适配等领域开展全面合作。