近些年来日本派出勘探队在非洲搜索稀有金属钴，试图在中美争端持续升级中弯道超车，成为亚洲霸主。

巧的是就在前不久，真让他们发现了大量矿藏，然而还没等他们高兴太早，非洲国家居然主动将开发权交给中国，不仅让日本竹篮打水一场空，还在无形之中帮中国解决了30年的困境。

到底是怎么回事呢？

自进入21世纪以来，中美争端再度升级，尤其是2018年之后，美国越来越感受到中国日益强大对他世界霸主地位带来的冲击，于是联合资本主义国家针对中国经济贸易的各个方面制定了一系列严厉的制裁措施。

其中包括但不限于信息工程、芯片开发、生物制造和稀有金属进出口及开发各个领域。

当然8月29号华为Mate 60的横空出世已经足以证明，哪怕承受着美国有史以来最严厉的制裁，中国人也完全可以凭借着自己的能力突破层层封锁，杀出一条血路来。

不过发展需要时间，而有些国家已经等不及，首当其冲就是中国的“老朋友”日本。

作为美国最忠心的马前卒之一，以及和中国在历史上有着剪不断理还乱的恩怨情仇，日本是最希望中国在美国的制裁下萎靡不振，同时他们也希望自己能够在中国被压制的这段时间内实现弯道超车，重新夺回他所谓东亚霸主的地位。

由于二战之后日本几乎被美国全面占领，很多产业的发展都受到美国方面的制约，野心勃勃的他们希望能够在军工上有所发展，于是把目光锁定对稀有金属的勘探和开发。

当然，这里的勘探并不是只勘探自己国家的矿藏，是打着全人类资源共享和帮助其他国家发展矿业的旗号，在广袤的非洲大地上开设了他们的勘探工程。

他们这次要找的稀有金属叫做钴。

钴作为稀有金属，它的使用却是20，21世纪最伟大的发明之一，如果要用最通俗的一句话来解释这个元素的重要性，那就是如果没有钴，那些战场上霸气威武的军用器械就没有了，稳定的发动机，战机再也无法飞翔在九空，陆地战车和坦克也会受到重创。

由此可见，这个金属有多么的重要，它不仅拥有着大多数金属所具有的导电导热功能，而且它的性能还超乎寻常的稳定，可以最快速度，最高效能的将能量和热量传递和转换，是制作战机发动机不可或缺的一部分，也就是说中国的航空武器能有今天，是离不开钴金属的支持。

当年新中国刚刚成立的时候，为了这个金属元素，曾经花费了不少的心血。

后人都知道，相对于陆军的钢铁长城而言，新中国的空军力量发展的相当迟缓和落后。

想当年，1949年10月1日开国大典当天，按照国际惯例和传统，空军需要派飞机在天安门上空飞过，但当时我们只有几架可怜的从国民党手上缴获的残废战机，以及一些苏联等国支持的老家伙，满打满算加在一起凑够一排，飞起来既不体面也不壮观。

但当时新中国洗刷百年国耻，正是群情激愤的时候，为了鼓舞士气，也是与民同乐，周总理临机拍板决定，既然飞机不够飞，那就多飞几趟，一趟不够就两趟，飞到人民群众满意为止。

老一辈无产阶级革命家们靠着这样的过往撑住了新中国的脸面，但他们也知道这并不是长久之计，于是在新中国成立，尤其是三大改造完成之后，我国就着手发展壮大空军力量。

要想研究战机，一要靠技术，二要靠原料，但偏偏这两样我们都没有。

最开始我们只有苏联老大哥的支持，他们经常会将苏联的一些淘汰下来的二代战机或者一些比较普通的机型拿给我们，中国的专家们在将这些战机大卸八块儿，详细的研究组合和拼装的原理。

就在这样艰苦的条件下，中国凭借着顽强的制造能力终于掌握了战机制造的过程，勉强可以拼出一个战机，但这距离自主研发还有很远，因为我们无法自主研发发动机。

我们只是学会了外壳的铸造和零部件的安装，带你一个战机的核心还是在发动机上，当时我们大量依靠从苏联进口发动机，后来中苏关系破裂之后，我没有从零开始自主研发，慢慢摸索着，终于在黑暗当中寻求到了自主研发的光明道路。

技术难题攻破了，我们还有一个非常重要的问题，那就是材料稀缺。

而制造发动机最重要的技术材料就是钴。

按照当时的世界格局，如果要问哪个国家的稀有金属拥有量最多，那肯定是美国和苏联，美国是凭借着他强大的影响力和无休止的掠夺，苏联则是具有着得天独厚的矿藏优势，可惜中国没有这么幸运，中国的钴金属矿藏量只在全球的1%。

当然1%其实也非常可观，对于中国的军工产业来讲已经是足够了，但是随着美苏冷战结束，中国的科技进一步发展，各行各业对于稀有金属的需求量大幅度提高，不仅仅是军工产业，机械开发制造等相关产业也急需大量的钴金属，如此一来，中国的矿藏量明显有些捉襟见肘。

面对这样稀有金属缺失的状况，往往只有一种办法，那就是从国外大量进口，但是从21世纪以来，美国再次针对中国制定了一系列的进出口制裁措施，基本阻绝了中国对于稀有金属进口的可能，更不要说钴这种在战机发动机研究上具有着决定性作用的元素。

更何况其他各国也逐渐意识到，世界格局由原本的美苏冷战转移到中美争端上来，他们吸取了前次冷战中的经验教训，往往是隔岸观火，袖手旁观，尤其是很多国家也在发展壮大军工产业，他们自然意识到了钴金属的重要性，且不说美国三令五申，不得出口，即便美国允许，他们也要将这种稀有金属牢牢掌握在手中。

中国的军工产业发展遇到了30年未有之困境。

巧的是有心插花花不成，无心栽柳柳成荫，订单，中国的军工专家为钴金属一筹莫展之时，隔壁日本误打误撞送了中国一份大礼，彻底帮我们解决了这个问题。

其实日本也面临着跟我们一样的困境。

认真算起来，以日本国土面积之狭小，他们的钴金属的矿藏储量比我们还不如，再加上近些年来日本的军国主义死灰复燃，开始助力军工产业，希望不断发展壮大，摆脱掉第二次世界大战结束之后世界各国对他们的束缚，因此他们对于金属钴的需求量更加的夸张。

所以日本派出了大量的勘探人员，在广袤的非洲大地上搜索钴金属。

日本一开始的思路是没有问题的，非洲作为世界上矿藏储量和开发力度差异极大的地区，这里的矿产资源相当丰富，而且竞争也会小上很多，很快，前方传来了他们期望已久的喜讯。

原来在刚果民主共和国境内，日本的勘探人员发现了占世界上1/3总量的钴，这是一整个的矿脉，只要合理开发可以延绵不绝，日本此后再也不用为钴发愁。

得到这一消息之后，日本东京立刻派专员前往刚果民主共和国和当地政府谈判，希望用经济利益换取在当地的开发权和经营权，不过日本灵活的头脑，此刻却开始偷奸耍滑，他们想空手套白狼。

在和刚果的谈判中，日方人员将价格压到低的令人发指的地步，甚至相当于要签订一条不平等条约，永远夺取钴的股权和使用权，这一迷惑举动彻底激怒了刚果代表和刚果人民，在日本人还在洋洋得意的时候，他们到嘴的鸭子已经飞了。

刚果不想和日本合作，他们第一时间想到了中国。

其实中国并不是对刚果的矿藏一无所知，相反的，在此之前，中国和刚果之间曾就有过一次亲密合作，只不过我们尊重每个国家的领土完整和国家主权，矿藏资源是国土当中不可或缺的一部分，我们尊重刚果政府和人民的选择，从来没有提起，也从来没有要求过什么。

许正是因为中国这种尊重和平等的态度感化了刚果，既然不想和日本合作，为了寻求中国的庇护，刚果政府向中国抛出了橄榄枝，并且很快和中国签订了钴矿的开发和使用协议，一下子解决了困扰中国30年的难题，为中国后续的发动机研发提供了坚实的后盾。

和刚果的合作看似是中国的意外之喜，是日本贪心不足的反噬，但其实这也是中国好人缘，好口碑的日积月累，是世界各国对中国世界大国使命担当的信任和肯定。

与其说是意外之喜，不如说是早有预兆。