近10年来，西南地区的经济发展呈现出快速增长的态势。

这一成就离不开国家的大规模基础设施建设和其他产业投资。

然而，在2022年，西南地区的GDP增速却低于全国平均增速，尤其是贵州和西藏的增幅更是显著低于其他地区。

这一现象引发了人们对于西南地区经济发展是否能够持续的疑虑。

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云南省的GDP增速虽然相对较快，但仅比全国平均高了不到1个百分点。

而四川省作为西南地区最大的经济体，名义增速排名第二，但却不及湖北和福建等大省。

这些数据说明了西南地区经济发展在全国范围内的竞争力相对较弱。

重庆市作为西南地区的经济中心，虽然增速不尽如人意，但在与广州市的竞争中却取得了微小的优势，位列全国第四。

然而，差值的微乎其微揭示了西南地区与其他地区之间的发展差距。

这些数据为我们带来了一个问题，西南地区的经济增长是否必须依赖于基础设施建设？

事实上，西南地区的经济发展确实离不开基础设施建设的支持。

近年来，高速公路、铁路、机场等基础设施的建设为西南地区的交通运输提供了有力支撑，为经济发展提供了便利。

然而，基础设施建设的初衷是为了促进经济的发展，而不是作为经济增长的唯一动力。

要实现可持续的经济增长，西南地区需要引进外来产业和培育内生经济。

虽然基础设施建设为外来产业的引进提供了便捷的条件，但西南地区仍需加大力度吸引和培育知识密集型产业、高技术产业等新兴产业，提高经济结构的水平。

此外，培育内生经济也是西南地区经济发展的关键。

只有通过加强自主创新能力的培育和提升，西南地区才能减少对外来产业的依赖，真正实现经济的自主可持续发展。

回顾西南地区近10年的经济发展，我们不难看出，基础设施建设的确对经济增长起到了重要作用。

然而，我们也应该意识到，基础设施建设所带来的经济繁荣可能只是一时之光。

只有通过引进外来产业和培育内生经济，西南地区的经济发展才能实现真正的长期可持续性。

这需要政府与企业共同努力，在政策制定和市场调控上加大力度，为西南地区的经济发展注入新的活力和动力。