经过近一年的努力，日本海上自卫队的宙斯盾系统车辆（AESV）计划终于初具规模。
近日，日本防卫省公布2020年防卫白皮书，统一阐释了当前日本面临的总体防卫战略形势以及自卫队未来几年的主要军事发展重点。年。其中，自卫队指定建造配备宙斯盾系统的舰艇（AESV），以增强“七个强化防卫能力领域”的反导能力。据称，自卫队近期将把该型大型军舰纳入明年的防卫预算并开始建造。
那么，该型“宙斯盾系统舰”在正式开工前经历了怎样的研制过程？拥有怎样的技战术性能？是这样定位的吗？

ASV建设背景
首先，从发展历史来看，日本海上自卫队计划建造AESV的原因是非常明确的。 2017年，日本自卫队计划从防卫厅采购两套“地面宙斯盾”系统。美国。
美军在夏威夷测试部署“陆地宙斯盾”系统

该系统由洛克希德马丁公司的AN/SPY-7陆基有源相控阵预警雷达和六到八组陆基MK-41垂直发射系统组成，目前位于罗马尼亚的Vesse。实际飞机已部署在以下地点波兰的卢空军基地和里兹科沃空军基地。自卫队原本计划部署两支部队，一支在秋田县新住宅练习场北侧，另一支在山口县萩市南侧，但由于自卫队的反对之后，当地居民决定放弃2020年购买“神盾之地”系统的计划。
日本当地居民抗议部署“陆地宙斯盾”

事实上，从大伊万的角度来看，日本自卫队可能会很高兴部署陆基宙斯盾系统的计划被取消。毕竟，一方面，陆基宙斯盾系统在机动性方面存在重大缺陷，特别是在面对高超音速飞机或强大导弹攻击等攻击时，这是可以理解的。它显然是一个高优先级目标，容易受到敌方弹道导弹和高超音速飞机的攻击，最多可以在两到三枚导弹袭击中被摧毁。日本在南北各只有一个陆基宙斯盾部署基地，因此如果其中一个被摧毁，日本一半的领土将不再受到保护。

反之，近海宙斯盾系统的优势在于机动性高，但如果敌方要进行定位，则需要强大的海上监视能力，而且可能无法发现敌人，比如朝鲜。防空舰艇部署地点。同时，海上宙斯盾系统还可以根据战局情况调整防御重点，例如部署两艘防空舰，一南一北，或者同时部署在北方时间.可以.与陆基宙斯盾相比，它具有更大的战术适用性和灵活性。

因此，大伊万一直认为，自卫队是故意迎合当地民众反对部署“陆地宙斯盾”的声音，其主要目的就是建造这两艘大型“宙斯盾”防空舰。
ASV最新设计
关于AESV设计，日本海上自卫队也进行了两次设计迭代：
日本海第二艘出云级直升机航母加贺号

从去年发布的第一批照片来看，日本海上自卫队似乎最初倾向于大型船体设计，使用22DDH出云型船体作为AESV的载体。 22DDH“出云”型直升机护卫舰船体较大，动力能量充足，满载排水量超过3万吨，因此对改装、伺服系统、适航性、甚至载人居住空间等要求也很高。考虑在内。比目前日本海上自卫队的很多驱逐舰都要好得多。

当时，AESV基于22DDH的设计设想，类似于一艘带有有源相控阵雷达塔的大型两栖船坞登陆舰。

今年早些时候，5年防卫白皮书透露，日本自卫队已经放弃了基于22DDH直升机护卫舰船体开发AESV的计划，而是使用常规护卫舰船体进行了开发。驱逐舰船体，即深海驱逐舰的V形船体。船体长宽比大、航速高，采用了塔桥，驾驶桥上固定安装了四面相控阵雷达，整体外观越来越像27DDG。 “玛雅”型防空驱逐舰，下一代产品。

据称，标准排水量已减少至1.2万吨这一较为正常的数字，预计自卫队最终将按照这一计划进行施工。由于AESV的设计，它被暂时存储在黑暗的地方。
ASV性能参数
但无论如何，定于明年建造的AESV是日本海上自卫队有史以来建造的最大的防空护航舰，当然也是亚洲有史以来最大的防空护航舰。其吨位远超目前亚洲最强的我国055大型驱逐舰，这种巨大吨位带来的优势还是很明显的。

首先当然是适航性和宜居性。据公开资料显示，美国航母上的单人居住面积约为6平方米，驱逐舰上的单人居住面积可达4平方米以上。从AESV的吨位和人员配置来看，估计人均居住面积比美军最先进的福特级航母大10平方米左右。还需要说什么呢，在海上就可以拥有10平米的居住面积，至少居住体验并不比快捷酒店差多少。秉承日本海上自卫队独特的美食传统，我们全天提供美味佳肴，如咖喱炖牛肉、炸猪排、黄油炸虾、味增汤、炸豆腐卷萩饼和羊羹。 ASV将成为海上自卫队最新的“大和酒店”。
AN/SPY-6 雷达系统概述

其次，具有较强的弹道导弹防御和拦截能力，现在有源相控阵雷达的阵列口径越来越大，而且随着新一代GaN高频T/R元件的使用，探测能力成倍提高。例如，雷神公司开发的AN/SPY-6 AMDR-S雷达采用模块化设计，允许子阵列自由组合，形成37RMA和69RMA单元阵列。

后者探测近空目标的能力估计与陆基AN/TPY-2雷达相似或超过，并且还具有探测低轨卫星的能力。显然，这也对防空舰的船体适用性和船体动力供应提出了很高的要求。很明显，伯克级驱逐舰的小船体无法携带69RMA阵列，最终只能退而求其次才能携带37RMA阵列。

AESV驱逐舰则不同，吨位大、动力充沛，并且能够使用全雷达前置。据报道，日本自卫队进口的AN/SPY-7雷达拥有多达97个RMA阵面，比最先进的AN/SPY-6雷达的探测能力更为强大。这意味着AESV可以说是一艘天生专为反导拦截而设计的战舰。

此外，预计它可以携带128个MK-41垂直发射系统，其庞大的船体允许所有MK-41垂直发射系统使用最大尺寸为7.67米深。所有垂直发射系统均可携带SM-3系列反导导弹或SM-6远程防空导弹，在特定空域的反导拦截行动中实现极高的拦截火力和持续作战性能。
ASV战术定位
因此，未来AESV驱逐舰一旦建成，从技战术定位的角度来看，它将在技术上成为海上自卫队最强的防空舰艇。
美军海基X波段雷达（SBX）

以往，美国海军伯克级驱逐舰在海上进行反导拦截行动时，发现很难利用自己的AN/SPY来拦截射程超过中程弹道导弹的目标。用于获取目标和组织发射的一维雷达。海上的SBX雷达或陆地上的AN/TPY-2雷达通常必须切换到远程交战模式（EOR），它们负责获取和解决火控要素，而防空舰则充当发射器。

ASV可能不需要外部态势感知系统的支持，并且可以作为态势感知和火控单元独立运行，承担海基反导弹拦截指挥所的功能。除了拦截中程弹道导弹外，还能够拦截高超音速飞行器，甚至中途拦截洲际弹道导弹并直接上升进行反卫星攻击，拥有极其强大的反导拦截能力。

从战术定位来看，AESV很可能成为日本海上自卫队、甚至美国第七舰队防空反导舰队的领头羊。其强大的态势感知和火控制导能力不仅可以满足自身反导拦截作战的需要，更重要的是通过远程交战模式（EOR）或协同模式瞄准其他防空舰艇，这是你可以展示的东西。等待战斗系统（CEC）的实施。

鉴于美国海军到2030年才会依赖伯克III，后续DDGX的计划还很遥远，也不知道什么时候安装69RMA AN/SPY-6。海上自卫队的两艘AESV也有可能最终成为美国第七舰队依赖的海上防空反导指挥舰。如果美国第七舰队的伯克IIA和伯克III失去AN/TPY-2远程交战模式（EOR）的支持，海蒂的这两艘军舰将成为最重要的防空和防空舰艇。导弹先导舰承担着使整个舰队了解空中情况并引导和分配攻击目标的任务。
日本人画的漫画，取笑AESV

最后，从伊万的角度来看，很多人把这两艘AESV视为日本海上自卫队的两座“大和旅馆”，和以前的“大和”、“武藏”一样大而无用，觉得拥有是理所当然的。在那之后。事实上，这艘防空反导先导舰伊凡大帝认为，这是一项非常符合当前海上反导发展客观规律的新技术、新装备。防空作战。日本海上自卫队的两艘大型防空舰不仅在吨位上远超055，而且在整体作战性能上大概率预示着未来防空舰的发展方向，因此正在被仔细考虑。要曝光。