9月5日，懂车帝公布了上周（8月28日至9月3日）中国新能源市场品牌周销量排行榜，根据数据显示，比亚迪单周销量持续破5万，再次拿下新能源品牌周销量第一名。特斯拉销量下滑明显，被埃安反超。在新能源轿车市场，比亚迪海鸥依旧稳居冠军宝座，但特斯拉Model 3已经无缘前十，吉利熊猫mini成功入榜。那么，新能源SUV的排名情况如何呢？一起来看一下。
仅Model Y破万，AION Y增幅明显
在新能源SUV市场，单周销量超过1万辆的车型仅特斯拉Model Y，这款纯电动中型SUV上周共交付了1.02万辆新车，虽然依然斩获了周销量冠军，但和前一周的1.36万辆的销售成绩相比，上周销量减少了0.34万辆。与之形成鲜明对比的则是广汽埃安新能源旗下的AION Y，单周销量从0.67万辆增长至0.80万辆，表现抢眼。
比亚迪插混和纯电动发挥稳定
和8月第四周（8月21日至8月27日）一样，上周入榜新能源SUV周榜的还是紧凑型SUV元PLUS、插混紧凑型SUV宋PLUS DM-i以及宋Pro DM-i。具体来看，第三名的元PLUS在刚过去的一周销售了0.51万辆新车，周销量有小幅下滑。而宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i在上周分别拿下了0.50万辆和0.41万辆，较前一周销量有小幅提升。
理想L系列和蔚来ES6小幅下滑
一直坚持发周榜的理想汽车近几周的表现平平，销量一直处于下滑状态。在刚过去的一周，理想L7一共交付了0.27万辆新车，位于榜单第六名。理想L9再次超过理想L8，周销量为0.24万辆，排名第八。紧随其后的理想L8上周销量没有明显变化，依旧是0.23万辆。纯电动中型SUV蔚来ES6再次拿下第七名，但是周销量从0.27万辆跌至0.26万辆。
深蓝S7入围，零跑C11出局
在前一周以0.21万辆的销售成绩挤进榜单前十的零跑C11，上周发挥失常，被深蓝S7甩在身后，短暂性出局。而深蓝S7在经历销量下滑之后终于重拾信心，上周销售0.22万辆，成功入榜前十。
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