南海仁爱礁，一直以来都是我国同我们的海上邻国菲律宾之间，在南海冲突中的一个冲突焦点。
早在1999年的时候，当时我国驻南联盟大使馆刚刚被炸的第二天，当时还尚且隶属于菲律宾海军的马德雷山号坦克登陆舰，就强行闯入了我国的南海海域，并且坐滩在了我国仁爱礁的礁盘上。
当时我国的海军实力尚且十分的弱小，并且因为当时中美两国之间的关系还是比较紧张的，因此我国对于菲律宾海军的行动，其实是无力阻止的。
而仁爱礁上坐滩的马德雷山号，事实上也是横亘在我国领海上的耻辱，让我们永远无法忘记那个落后就要挨打的年代。
而现如今，我国的海军实力已经变得越来越强，但是菲律宾等南海附近的国家，依然对我国的南沙群岛抱有别样的目的，并且非法占领了我国南沙群岛中的众多岛礁。
虽然目前我国的仁爱礁，已经在事实上处于我国的实际控制中，因为我国已经在事实上包围封锁了整个南海仁爱礁的周边海域，事实上菲律宾的船只只要没有得到我国的允许，事实上就是无法进入我国的仁爱礁海域的。
因此虽然目前仁爱礁的礁盘上，依然还有着菲律宾海警的驻守人员，以及马德雷山号的废船，但是实际控制权很难说。
但是，就是在这种情况之下，菲律宾的人员却能够频频的登上仁爱礁，以及其上的马德雷山号。
早在两个月之前，菲律宾西部军区的指挥官，卡洛斯就登上了仁爱礁上的马德雷山号，甚至还在马德雷山号上自拍，并且发到了自己的个人推特上。
这种行为，事实上就是对我国赤裸裸的侮辱。无独有偶，就在前几天，菲律宾的著名网红记者，比安卡.达瓦，竟然也登上了菲律宾坐滩在我国的仁爱礁上的马德雷山号上。
毫无疑问，作为一位菲律宾的民间人士，非法进入我国的领海，这是完全没有将我国的领土主权，以及我国的法律尊严放在眼里。
而比安卡.达瓦的这种行为，明显更加像是在逛一个网红打卡点，而非是处于一个军事敏感地带。菲律宾的这种行为，更是一种对于我国的公然挑衅，好像不管是一个什么人，都是能够随随便便的进入我国南海，随随便便的登上我国的仁爱礁。
如果单单只是认为，这仅仅只是菲律宾对于我国的“自拍挑衅”，那无疑就是大错特错了。因为菲律宾政府是希望通过这样的一种方式，来加强菲律宾在该地区内的“合法性”。
就好像是，你看仁爱礁都已经变成了我们菲律宾的一个网红打卡地了，是带着我们菲律宾的文化在里面的，因此中国对于仁爱礁的声索，事实上根本就是“非法”的。
我们都知道，这种行为以及这种观点，就本质上来说是非常的离谱的，同时也是没有任何的道理的，但是这种做法，的确是能够对我国产生一定的压力的。
因为这种行为，能够对西方国家，以及目前世界的主要舆论控制者们，造成一定的影响。用大白话来说，就是西方人他们就吃这一套，别管多么的离谱，但是他们觉得这个就是有着一定的道理的。
因此对于我国来说，这对我们的舆论战场，其实还是有着一定的影响的。此外，造成这种情况出现的原因，其实主要也和我国的仁爱礁现行策略有着一定的关系。
在南海海域，我国一直以来都是奉行着和平共处，协商解决问题的一种思路。因此对于仁爱礁上的马德雷山号，我国其实是非常的“宽容”的，虽然我国不允许菲律宾海警向马德雷山号运输包括钢板以及水泥等建材物资。
但是我国从来都没有阻拦过，菲律宾海警方面向仁爱礁上运输食品以及淡水等生活物资，这是因为我国是充分秉持着人道主义精神的国家。因此我国对仁爱礁的战略其实就是，只抓大船，不拦小船。因此像是比安卡.达瓦等人所乘坐的这种小型民用船只，我国是不会作出任何阻拦的。
但是不阻拦，不代表拦不住，或者没法拦，只是为了不进一步的激化矛盾罢了。但是我国不希望激化矛盾，不代表着菲律宾方面就会愿意接受我国这样的一个好意，事实上恐怕菲律宾正在打的主意，和我国的宽容是正好相反的，菲律宾方面想要的只有彻底的控制住仁爱礁，而非是和我国之间和平的共同解决问题。因此我国的宽容，其实在菲律宾眼中只是一种软弱罢了，我国也必须要作出一些改变了。
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