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菲律宾补给船强闯我仁爱礁后，又和在南海徘徊的美国军舰参加了联合军演。9月8日，菲律宾海军再度派遣船只驶入我仁爱礁，这是三十天以来第三次非法强行闯入。
在近期举行的全球智库大会上，新加坡时任总理李显龙却说出了自己对南海局势的看法。这些卷入南海问题的国家有什么样的看法呢？
菲律宾的阳谋
我们知道，菲律宾的报废运兵船马德雷山号长期停泊于我仁爱礁处，已经将船只搁浅地当作了一个军事据点。
而这样的一个军事据点补给，显然不能指望他们自己在船上种出蔬菜养殖动物，只能够靠着菲律宾船只运输货物，中国历来提倡人道主义原则。
尽管我们认为，菲律宾海军派人驻守马拉山德号搁浅船只是违法行为，但是考虑到船上人员的确需要淡水与食品，中国海警船还是会允许运输食品的船只通过。
而每当察觉到菲律宾的运输船运输的是修补船只的建筑材料时，我方的海警船往往会将其拦截。
如果说允许菲律宾为其驻守官兵提供食物是基于人道主义，那么运输建筑材料就是想要阻止菲律宾修补工事，以维护我国领土主权的正当行为。
这次菲律宾派遣的船只被我海警船一路跟随，最后被允许驶入仁爱礁。因为我方观察人员在检查半天后得出结论：船上只有生活补给品，没有任何军事装备。
但即便如此，菲律宾方面的做法也令很多人感到不满。当菲律宾使用人道主义作为挡箭牌的时候，我们便很难阻止菲律宾非法进入仁爱礁。
要是菲律宾船只一直采取这样的方法，甚至用这样的借口取得了实际上的通航自由，那我们维护主权的有效性便会招人质疑。
菲律宾这样的做法，等同于用泊船上船员的性命，来为自己实际侵占领土的行为谋私利。如果说南海权益是一根香肠，那这样的来犯便是菲律宾切下的第一刀。
这是无法攻破的阳谋，小人之计，却往往弄得君子束手无策，这正是王毅外长所担心的。在这样的时刻，新加坡第三任总理李显龙提出了自己的看法。
新加坡与菲律宾同为东南亚国家联盟的成员，且新加坡自己的地理位置处在东南亚的咽喉马六甲海峡处。
另外，新加坡是东盟国家中唯一的发达国家，国际影响力较大，近八成人口为华裔，所以它在某些方面也当仁不让的成为了东南亚事务的调停者。
李显龙表示：2002年时，东南亚国家联盟便和中国签署了南海各方行为宣言，菲律宾的行为明显是违反这条宣言的。新加坡一直尊重中国在南海的权益。
作为东盟组织的牵头人，虽说南海各方行为宣言早已签订，但东盟国家内部并没有达成完全的意见一致，在推行和落实方面还存在着很多问题。
李显龙的这段话，既是提醒菲律宾收敛自己的小算盘，也是在为其他东南亚国家的行为进行辩解。
不仅仅是菲律宾，包括马来西亚、越南等多国都与中国在南海主权问题上有摩擦与分歧，新加坡作为东南亚地区的带头大哥，显然是不愿看到东盟国家同中国为敌的。
只有永远的利益
有人说，南海问题主要是由美国造成的。但这其实只说出了问题的一部分，而且还不是最重要的那一部分。
英国前首相丘吉尔曾表达过自己对国际关系的看法：没有永远的敌人，也没有永远的朋友，只有永远的利益。
南海的利益问题是，这些同中国在南海问题上有分歧的国家，陆地面积狭小，民众靠海吃海已经延续千年，在古代中国没有那么重视南海权益的时候，这些渔民就在南海讨生活。
而如今我国对于海洋权益越发重视，国际的海洋法则也越发完善，但对于那些国家的国民来说。
这一切他们短时间内还无法适应，对于那些国家的政府而言，海洋巨大的利益更是难以割舍。
以菲律宾为例，菲律宾靠近南海一侧的吕宋岛，是菲律宾面积最大人口最多经济最发达的岛屿。如果能直接从南海获取资源，无论是从成本还是从产业方面考量，都是再合适不过的。
但维护自己主权的中国自然不会允许这样的做法，这就迫使菲律宾可能需要将自己的很多产业转移到南部的棉兰老岛，这种耗资巨大的开发计划，是菲律宾这样的国家难以负担的。
因此，表面看起来南海周围的国家都是受美国挑动才对中国发难，但其实这些行为的背后，也都有它们自己利益的诉求与难言之隐。
国家做事从来都不是头脑一热。与其说它们是被美国所挑动，不如说美国的挑动踩中了它们心里希图的利益。
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