“建议成都公交集团像成都地铁那样，划定一个上下班高峰期时间，这段时间内老年卡无效。”近日，有成都网民在麻辣社区“群众呼声”留言，称近期公交车班次减少、大车变小车，导致公交车出现拥堵，他作为上班族，每周五天有三四天都坐不到座位。

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网民建议限制老年卡使用

该网民认为，在工作压力变大的当下，年轻人精神、身体状态不见得比老年人好，已有很多年轻人对高峰期免费乘车“占座”的老年人表示不满，导致“主动让座的人也越来越少”。为此，他建议对免费的老年公交卡进行分时管控，在早晚高峰期不得使用。

成都交通运输局回应

成都市交通运输对此进行了回复，称不限制老年卡的使用。

回复称，2022年成都实施了老年人出行优待调整政策，从前期向社会公开征求意见的反馈情况来看，赞同老年人高峰期免费乘坐公交车的人数远大于建议老年人高峰期应有偿乘坐公交车的人数。

部分老年人在高峰期确实有出行需求，如到医院看病、确需接送孙辈上学放学等，年轻人乘公交上班是“刚需”，老年人早上出行也是一种权利。应理解老年人高峰期出行需求，允许老年人高峰期免费乘车。

此外，随着地铁成网运营，地铁对客流的吸聚作用明显，加上为快速疏散公交通勤客流，市公交集团开行了14条快速公交、90条高峰快线，公交车内拥挤情况已得到较大改善。经前期测算和目前实施情况来看，即使允许65-69岁老年人高峰期免费乘坐公交，市公交集团高峰期满载率仍普遍满足国家规范和行业标准。

公交作为出行服务的基础保障，老年人乘坐公交不限免费时段是当前国内副省级以上城市主流做法。