如果说近代以来人类最伟大的发明是什么？我相信在19世纪诞生现代铁路，绝对是重要的候选答案之一。我们常说交通是实业之母，而铁路则是交通之母。从20世纪初以来，我国有太多的城市因为铁路的建设而兴起，例如，石家庄、郑州、徐州等。陕西省内的西安、宝鸡、安康也都是受益最大的城市之一。
尤其是铁路货运以其高效率、低成本的特点，成为现代交通的大动脉。在我国100多年的铁路发展史上，也诞生了一大批铁路货运编组站。例如，郑州局的郑州北站、南昌局的向塘西站、上海局的徐州北站、西安局的新丰镇站等，都是国内著名的铁路货车编组站。
中国国家铁路集团数据显示，位于西安市的新丰镇站，日办理铁路货车数最高达4万辆，排名全国第一。那么新丰镇站为是什么来头？其所属的西安铁路局有多强呢？今天我们就给大家分享一下！
新丰镇站为何如此之强？
西安铁路局新丰镇站，在铁路系统内有“陆地航母”之称，场站等级为最高的特等站，在1989年投入使用。这个铁路货车编组站，占地14平方公里，东西长14km，南北宽1km，站内有175条股道，规模之大可见一斑。其实，新丰镇站强大编组能力背后，主要源于其连接的5条铁路大动脉。
① 陇海铁路（兰州-连云港）
陇海铁路，始建于1905年，为国铁Ⅰ级客货共线铁路，是我国最早建成的一批铁路大动脉。陇海铁路，全长1759km，西起甘肃兰州东至江苏连云港。串联起了甘肃、陕西、河南、安徽和江苏5个省份，常态化年货运量超过7000万吨。
② 宁西铁路（南京-西站）
宁西铁路，是连接江苏南京和陕西西安2大省会城市，的一条普速铁路大动脉，属于国铁Ⅰ级客货共线铁路。这条铁路全长1030km，运营时速为160km，串联起了了陕西、河南、安徽和江苏四省，新丰镇镇站是其西端的终点站。
③ 包西铁路（包头-西安）
包西铁路，北起内蒙古包头市南至陕西西安市，也是一条国铁Ⅰ级双线电气化铁路。包西铁路是一条重要的能源大通道，属于包柳铁路（包头-柳州）的一部分，著名的陕北和黄陇煤田，主要就是依靠这条铁路外运。包西铁路全长800km，串联起了包头、鄂尔多斯、榆林、延安等工业和资源城市。
④ 西康铁路（西安-安康）
西康铁路，是连接西安和陕南的安康，这两个铁路枢纽城市的一条线路，也属于国铁Ⅰ级双线电气化铁路，属于包柳铁路陕西省的南段。西康铁路北起新丰镇站，南至襄渝铁路安康东站，全长为268km，在2001年建成通车，是我国北煤南运的大动脉。
⑤ 徐兰高速铁路（徐州-兰州）
徐兰高速铁路，是连接江苏徐州和甘肃兰州的一条，最高设计时速350km的高铁线，是我国八纵八横高铁网的重要一横。徐兰高铁全长1434km，与陇海铁路平行运行，2017年全线贯通。徐兰高铁虽然主要是一条客运高铁线，但是其在高价值物流方面，也有着巨大的经济价值。
新丰镇站所属的西安铁路局有多强？
新丰镇站，隶属于中国铁路西安局集团管理，也就是原来的铁道部西安铁路局。熟悉我国铁路发展史的朋友肯定知道，原来西安铁路局和武汉铁路局一样，都是隶属于郑州铁路局，是郑州局旗下的2个铁路分局。
2005年，郑州铁路局拆分，西安和安康两个铁路分局合并，组建成立西安铁路局，总部设在省会城市西安。时至今日，西安铁路局是全国18个铁路局之一，管辖着陇海、宝成、包西、宁西、西康等约7000km的铁路运输线，集团的资产规模超过3000亿元，员工有数万人，可以说是一家名副其实的超级企业。
值得一提的是，西安铁路局也是全国18个铁路局，6个盈利的铁路局之一。另外，负责管理我国铁路系统的7铁路监督管理局，其中既有一个设在西安（郑州没有），负责西安局、太原局集团和呼和浩特局集团的监管。可以说，西安铁路局已经实现了对原所属的郑州铁路局的逆袭。
助力陕西经济发展
近些年来，随着中欧班列等陆上交通的重新崛起，运输行业完全由海洋运输的局面，正在日益发生改变。而陆权时代的重新崛起，以西安、宝鸡、安康等为代表的陆上交通枢纽城市，也将迎来新的发展机遇。可以预见，位于亚欧陆上新通道之上的西安铁路局新丰镇站，也将扮演着更为重要的角色，成为陕西铁路的一张世界名片，并助力西安铁路局的持续发展。
猜图：这是陕西省的哪一个城市？
除了我们提到的新丰镇站之外，你知道陕西省还有哪些享誉全国的高等级铁路站吗？也欢迎大家留言补充。
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