一直以来,汽车的油耗都是消费者们很关注的问题,随着市面上车型的增加,消费者有了更多更新的选择,电车也逐渐代替油车进入主流市场,减少油耗的同时也给环境带来了更好的影响。插电混动可油可电,享受绿牌政策的哈弗枭龙MAX受到很多消费者的青睐,而它的高性能与低油耗,更是给大家带来了不少惊喜。要问哈弗枭龙MAX的真实油耗高吗,很明显是不高的,四驱的性能,两驱的能耗,四驱的体验,两驱的价格,哈弗枭龙MAX的优势就是这么明显。

外观方面,哈弗枭龙MAX基于柠檬混动DHT平台进行打造的,所以它的外观有许多独特之处,它前脸的整体设计是偏向于能增加视觉宽度的扁平化,使得整体大气又好看,而两侧大灯造型像两把镰刀,显得霸气十足。它的封闭式前格栅位置别出心裁的做了纹理设计,给人一种渐变的效果,车身侧面在腰线部分采用贯穿式的设计,简洁大气,使得整车看起来致感十足,彰显运动感与时尚感,偏向于年轻人的审美。

同时在车门这个地方,它的位置设计得稍微往内凹陷,门把手也进行双色拼接处理,增加了车辆的简约感和设计感。打开车门,哈弗枭龙MAX的这套智能座舱同样是简洁并充满科技感,车内有三块大屏,其尺寸皆为12.3英寸,分辨率都达到1920×720P,整个中控台几乎都被屏幕覆盖。

性能方面,哈弗枭龙MAX搭载了1.5升发动机与双电机组成的插电混动系统,其中1.5升发动机最大功率为85千瓦,峰值扭矩为140千瓦,系统综合功率为205千瓦,综合扭矩为585牛·米,零百加速6.8秒。NEDC标准下纯电续航里程为105km,WLTC综合油耗1.78L/100km,WLTC标准下馈电油耗为5.5L/100km,可谓是性能强大。同时,哈弗枭龙MAX还支持33千瓦直流快充,电池电量从30%充至80%仅需26分钟,并拥有最大3.3千瓦的对外放电功能,而在纯电续航方面,哈弗枭龙MAX在NEDC工况下的续航里程达到105公里,对于平时城市里的短途通勤,周末的短程出游皆可满足。

总之,插混配四驱的高能SUV选哈弗枭龙MAX准没错,要问哈弗枭龙MAX的真实油耗高吗?显然是不高的,低油耗高性能,带来全新的混动体验与美学享受,带着朋友,搭着家人,大气美观实用,出行时开出去倍有面。哈弗枭龙MAX——SUV购车的最好选择。