安全生产大于天，施工如果不仔细，轻则害己，重则害人，所以一些工程不仅有建筑的，还有监工的，但即便再细心，一些人还是会犯错，各种事故都源于一些人不负责任，疏于检查，酿成大祸，一定要严查重判，不放过作恶之人。
9月14号讯，四川成都跨沱江大桥项目“塔吊垮塌”造成了6人死亡，5人受伤，在吊塔顶升过程中发生垮塌，当年就被砸死了5人，伤者被送进了医院治疗，对于事故发生原因还不知道，不过有知情人说，疑似塔吊钢缆断裂导致配重失衡，一些责任人要遭殃了。
沱江大桥作为金简仁快速路跨沱江的重要节点，具有世界最宽桥面和最高倾斜桥塔，有三项世界之最，施工技术难度巨大，大桥全长963米，主桥513米，索塔高度达173米，大桥的主梁标准宽为64米。
附近的村民李先生说，事故发生在13号的上午8点40分左右，当时他正在舀水准备打药，突然听到一阵巨大的声响，非常响，因为周边就那边工地在施工，所以李先生判断是大桥工地发生了事故，去工地一看是塔吊倒了。
因为早晨上班时间，人比较多，120急救车很快就赶到了现场，后来又来了很多消防车进行救援，据当时的工人讲，塔吊垮塌后，当场就砸死了5个工人，其余受伤人员全都送进医院抢救了，事故发生后，工地项目已经停工。
工地上已经没有往日的繁华，在项目部的大门口有人员值守，对于塔吊垮塌的说法众说纷纭，有的说是钢索断裂导致不平衡，也有的说是塔吊质量有问题，还有的说是施工人员安装有问题等等，具体结论还未知。
简阳市交通运输局发布通报称，中交第二航务工程局承建的跨沱江大桥项目塔吊顶升过程中发生垮塌，事故造成6人死亡，5人受伤，伤者在医院治疗，生命体征平稳，事发后，当地组织了应急处置指挥部，事故调查和善后在有序展开。
中交二航局牵头组成的联合体中标了SG19标段项目，合同金额13亿元，工程730日，这个项目线路总长2.22公里，其中道路一公里，道路基土石方81万立方米，设特大桥一座，中桥一座，涵洞3处。
就在上个月底，中交二航局还发布消息称，其承建的这个沱江大桥项目主塔上塔区首节钢结构成功吊装到位，设计173米的主塔已经完成了桥面以下33米高的下塔区施工，正式进入140米高上塔区施工阶段，没想到高兴完没几天就出现了这起严重的事故。
一个事故让6个家庭彻底失去了顶梁柱，受伤的人可能终身都要受影响，塔吊安装也能发生事故，如果是塔吊本身质量问题，那么出租塔吊的公司要倒霉了，如果是施工不规范，那这家公司不仅要赔偿，还可能被处罚，作业难度本来就大，还不严谨，不出事故才怪呢，对于此事你怎么看，下方留言分享你的观点！
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