据南方+消息，9月15日上午10时，中山东环高速香山大桥钢桁梁首吊顺利完成，标志着中山东部外环高速公路（下称“中山东环”）的关键控制工程——香山大桥的建设进入又一关键阶段。

丨图源南方+ 叶志文 拍摄

据悉，香山大桥主跨880米、塔高270米，具有大跨径、超宽桥面、超高索塔、超重荷载、超大索力的特点，建成后将成为目前国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁梁斜拉桥。全桥共79片梁段，总重达7.9万吨。

施工现场丨图源南方+ 叶 志文 拍摄

此次吊装的B20钢桁梁下桥面板长12.25米、宽42.2米，吊装重量大、施工难度高。为保证香山大桥钢桁梁首吊的顺利实施，项目部提前部署，利用三维软件进行吊装站位模拟，反复推演，优化施工组织，排查并消除安全风险，确保吊装顺利进行。

丨图源南方+ 叶志文 拍摄

贯穿中山东部的中山东环，呈南北走向，是珠三角“A”字形交通骨架中的重要节点，建成后将直接连接在建的深中通道，与中开高速、广澳高速、南中高速、中江高速和广中江高速连接，构成“一环三横三纵”的高速公路网，对完善粤港澳大湾区交通基础设施互联互通起到重要的作用。

目前，香山大桥南塔施工进展顺利，已完成41节塔柱浇筑，高度达到250.5米，预计11月可实现封顶。

来源丨南方+

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