法国空军的一个历史性里程碑是，一架 A400M Atlas 运输机最近参加了 9 月 11 日至 15 日在希腊举行的“Eunomia”演习。这标志着 A400M Atlas 首次部署远程加油机角色，展示了这架非凡飞机的多功能性和功能。参加演习的法国特遣队包括来自奥尔良第 61 运输联队的一架 A400M Atlas 和来自位于圣迪济耶的第 4 战斗机联队的三架阵风战斗机。希腊、意大利和塞浦路斯空军和海军也参加了“Eunomia”演习，演习在东地中海举行。其主要目标是增强联合机队的互操作性并改善国际水域协调。法国飞行员在塔纳格拉空军基地执行任务，距希腊首都雅典约四十公里。值得注意的是，塔纳格拉空军基地拥有配备法国制造飞机的中队，包括“阵风”和“幻影”2000-5。

4/61“贝阿恩bearn”运输中队飞行员安托万上尉表达了此次部署的意义，他表示：“这是A400M首次参加此次演习。”在执行任务期间，A400M Atlas 自主护送三架阵风战机从圣迪济耶 113 号空军基地出发，飞行了近 2,600 公里的令人印象深刻的距离。安托万上尉称赞 A400M 是“真正的瑞士军刀”，强调其为飞机加油的能力阵风战机在飞行中并运送其技术包和人员。这种能力确保了分遣队在现场保持自主。此次飞行持续了三个半小时，也是对“莫拉恩”作战概念的一次成功测试，凸显了空军在长距离快速部署方面的灵活性。

演习期间的空中加油由军事航空专业中心（CEAM）下属的战术运输机项目组（EMATT）的专门机组人员进行。他们的存在使得能够对护航战斗机的特定程序进行评估。同时，此次演习还为 A400M Atlas 机组人员提供了执行加油机任务（包括空对空加油）资格的机会。

A400M Atlas 于 2013 年投入使用，以其执行各种战术和战略任务的多功能性而闻名。这些任务包括部队和货物的运输和空投、在具有挑战性的地形中的突击着陆、人道主义和医疗后送以及空中加油。A400M Atlas 独特的加油吊舱靠近翼尖，使其能够通过柔性软管同时为两架战斗机加油，大大延长了任务持续时间。