2022年S218省道宋店线武宁境内盘溪至罗溪最后一条四级盘山公路改造升级为二级柏油路面后，全长46.608公里，跨越九岭山脉的二级公路省道宋店线将4Ａ景区庐山西海与三爪仑风景区相连，被游客称为“醉美”公路，为武宁全域旅游和经济发展插上了腾飞的翅膀。
跨山跃岭飘彩带
宋店线罗溪至罗湾段19.222公里，由于九岭山脉的阻隔，打通九岭山脉需要大量的资金投入，该段虽然里程不长，但公路施工难度大，在过去的技术条件下建成翻越海拔1794米高山的公路难度非常大，因此该段就成为了断头路。
2015年7月，武宁罗溪至靖安罗湾段列入建设计划。S218省道宋店线是江西省“十纵十横”干线公路网主架构中的“第七纵”，是省公路干线网络中的重要组成部分，也是联系赣西北与赣东南的主骨架之一，全线32.006公里，按二级路标准建设，总投资4.28亿元，其中武宁境内19.22公里，投资2.45亿元。该项目于2015年武宁、靖安两县同时启动建设。
九岭山为国家级自然保护区，其中国家Ⅰ、Ⅱ级保护植物19种，Ⅰ、Ⅱ级保护野生动物41种，是一座珍贵的自然博物馆。罗溪至罗湾段的公路建设者们克服了高山地质复杂、水系山泉支流多变、山体沟壑难平、筑路材料运输等种种困难，在施工中，建设者们始终贯彻规划设计要求，以绿色、生态的理念贯穿于全过程，于2016年底建成了一条人与自然和谐共生的绿色生态路。
2018年7月，武宁公路部门先后投入1300余万元对罗溪至靖安段进行美化提升，全力打造“畅安舒美”旅游生态公路。公路越来越好走，游客也纷至沓来，寻访北宋文学家黄庭坚、南宋岳飞、明末李自成、太平天国李秀成、石达开、辛亥革命名将李烈钧历史遗存；探幽白茶古道驿站、“锣鼓洞石亭”，旅游业越来越兴旺。
青山绿水入画来
宋店线盘溪至罗溪12.786公里库区盘山公路是武宁县最差、等级最低的省道公路，山路崎岖，弯急坡陡，安保设施简陋，道路破败不堪，长期制约了罗溪、石门经济发展和群众出行。
2019年12月， S218省道宋店线盘溪至罗溪段盘山公路改造动工建设，项目总投资2.7亿元，改建里程10.38公里，按二级公路标准进行建设，路基宽10米、路面宽8.5米，其中隧道1处、桥梁3座，是武宁境内唯一一条穿越隧道的省道公路。
建设者们克服了库区地质复杂、丘壑幽深、大填方、大挖方多，10.38公里桥梁3座、隧道1处，管桩桥路4处，部分桩达28米，管桩桥工艺复杂，是在省道施工首次采用。项目建成后通行条件得到极大改善，通行时间由原45分钟缩短为10分钟。盘溪至罗溪段公路穿山临水、跨谷越涧，公路蜿蜒于山水之间，宛如一幅赏心悦目的公路画卷。
九岭风光无限美
九岭山为赣北第一高峰，矗立于九岭山脉中段腹地，云雾绵延三十二峰，层峦叠嶂，号称“归乡屋脊”的九岭尖，如同一匹南向西奔的骏马，承载了多少游子思念故土的乡愁。
随着宋店线改造升级完成，越来越多的户外驴友、背包客在九岭尖上赏雪、观云、拍照、看日出。风光旖旎的十万亩高山草甸四季景致，一万多亩朱山杜鹃花海姹紫嫣红，令人流连忘返。
罗溪、石门地矿资源丰富，钨矿全省储量第一，瓷土、温泉久负盛名。坪港温泉日出水量可达2000吨，水温70℃以上，日接待量可达500人次。纯天然的高山茶叶、油茶、有机大米、山泉鱼、绿色瓜果让远方的来客满意而归。
宋店线打通断头路，改造升级瓶颈路，在江西公路网络建设写下了浓墨重彩的一笔，为赣西北与赣东南的交通、社会经济发展和产业布局调整，形成地区协调可持续发展发挥越来越重要的作用。（文/付梅学）
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