这些年汽车产业飞速发展,市场竞争激烈,车企也就绞尽脑汁搞点创新,搭载一些新鲜配置。比如以前燃油车上的自启停,一开始车企都拿来当噱头,可是车主几乎不领情,吐槽为“上车首先必关功能”,因此逐渐被淘汰。现在轮到新能源车,配置越来越多,功能越来越丰富,看上去也是相当美好。但是同样地,当中有不少配置也很鸡肋,比如以下这些。

全景天幕

第一项,相信没人有异议。有一说一,一台车能有天窗配置,还是很不错的。打开后通风透气,效果显著。有娃的车主,相信熊孩子也很喜欢,总要伸个头出去炫耀,虽然这并不安全。即使是不可开启天窗,也还是能让车内光线更充裕,视野更通透。但前提是,你得有遮阳帘呀。现在很多新能源车,顶棚就一块玻璃,美观是美观了,夏天热是真的热。尽管有些车型号称隔热啦防紫外线了什么的,甚至还能变色,但谁用谁知道。所以网上的梗很多,又是草帽又是打伞又是车顶植草皮的。漫哥曾有几次试驾带全景天幕的车,厂家自己主动加装了遮阳帘,何苦呢?

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车载KTV

为了迎合年轻人,车里蹦不了迪,那就KTV吧。不过说实在,也不知道车企怎么想的,年轻人真的喜欢在车里唱K?所谓车载KTV,不过是利用中控大屏,内置一个第三方的音乐软件,再配一个麦克风。当然,简单来说K房也不过如此。但是唱K最重要是什么,是氛围感。是K房的私密,是灯光,是混响,是啤酒,是大话骰,是三五朋友的快乐,是独自嘶吼的释放……在车里KTV有什么?是听女友唱歌却不能揽在怀里抚摸,是听兄弟走调却不能逃离的尴尬,是想纵情高歌却又顾及隔音不严的无奈,此外还有屏幕小、音质差、三面是窗……实在还不如在浴间吼一嗓。

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车载相机

因为新能源车,屏幕、摄像头什么的基本是标配,能利用起来就用到尽。所以有些车企别出心裁,既然有前置摄像头,有内置摄像头,干嘛不增加点功能,让车主利用它们来拍照呢?车主坐在车内,随时可以通过中控屏操作摄像头拍照。咔嚓,拍下一张前方的景色。啊角度不对,等我调好车头再拍一张。哎呀太近了,倒车倒车镜头拉远一点。好了拍完风景咱们自拍,大家把头凑过来,一起说:sho嗨~不是,这人手智能手机的年代,拿个手机拍照不更方便,更清晰?不如实用点,方向盘设个快门键,短按拍照,长按录影,专治一些无故别车、抢占应急车道的车辆,用来曝光或举报,岂不更好。

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后排显示屏

以前高端车上面,前排座椅的靠背后面,会有车载的屏幕。甭管那时的屏幕尺寸多小、画质多渣,反正那就是档次的体现。现在随着屏幕成本的大幅降低,车里搭载几块屏幕都不是事儿,后排显示屏不再是高端车享有了,许多新能源车随随便便都能挂几块上去。这架势,大有以后可能连顶棚都弄整个屏,晚上看星星不用通过天窗,直接屏幕放整个奥尔特星云给你看。但是呢,人们稀罕后排显示屏,那是以前。现在手机、iPad已经普及了,功能更丰富,内容更全面。谁还盯着后排屏幕看,那不是手机没电,就真的是无聊了。而且长时间目光集中在后排显示屏上,容易晕车不说,反光也很伤眼。

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虚拟后视镜

虚拟后视镜也是新能源车热衷的一个事物,若不是政策还不放开,相信在新车上已经泛滥。原理大家都懂,也很简单,无非是将传统镜面后视镜,换成了摄像头。好处是能有利于风阻的降低,车企又能将零百加速2.9s吹到2.2秒之类的;再一个是成像较好,尤其在夜间的视野会比镜面后视镜要好。但问题是,这东西还不算太成熟。首先联接摄像头的车内显示屏,就不知道放哪里好。然后可靠性上面,由于是电子元件,难免会有短路、过热等风险,后期维修的话,也不是换块镜子那么简单的事。再有一个,漫哥拍车时常有的事,就是摄像头拍车灯的时候会出现频闪,这个也是虚拟后视镜需要解决的事情。不然显像屏幕里车灯一闪一闪的,比远光灯还要烦人。

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另外还有所谓灯光秀,车辆前后大灯会根据设定,有节奏地进行闪烁。某品牌新车就将其当作产品亮点,漫哥当时就一头问号。这很炫?能撩到女朋友吗?

那么你的车上又有哪些感觉很鸡肋的配置呢?