俄罗斯外交部日前表示，即使没有外国的帮助，俄罗斯目前也有足够的能力，来保证北极航道及其沿途基础设施的安全。

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俄方之所以突然对此表态，是因为最近俄罗斯国内有观点认为，随着北极航道的开发，中国军舰未来有可能会进入该航道。

为了搞清楚这里的逻辑，我们首先需要知道几件事。今年7月，俄罗斯石油公司首次将载有乌拉尔原油的油轮通过北极航线输往中国；而在不久之前，俄罗斯天然气工业股份公司又通过北极航线，首次将一批液化天然气出口至中国。

对此，一些俄罗斯国内专家担心，如果北极航道继续按照这个趋势发展下去，那么未来有一天，中国军舰可能会以“护航编队”的名义，进入这条北极航线。毕竟，中国海军的实力是要强于俄罗斯的，而且随着中国海军的不断“下饺子”，这个实力差距会越拉越大。

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而为了打消这些专家的担忧，俄罗斯外交部才表示“即使没有外国的帮助，俄罗斯也能保证北方航道的安全”

表面上来看，俄方这样的表态，反映出了他们对北极航线的重视，以及对自家海军实力的自信。而从更深层次来看，俄方的这番表态，也反映出他们对北极地区还是有“领地意识”的，不愿意其他国家进入自己的“北方后院”，即使是跟自己关系好的国家。

说到这里，我们需要简单介绍一下北极航道。北极航道，其实不是一条单一的航线，它由三条主要航线组成。而我们常说的从俄罗斯抵达中国的“北极航线”，其实指的是东北航线，先从摩尔曼斯克港一路向东，然后穿越白令海峡南下，最后抵达中国，它是欧洲和东北亚地区之间最短的海上航线。