引言

“六百商于路，崎岖古共闻...更谁开捷径，速拟上青云”可知自古以来，凿山挖石，修路搭桥都是致富的好捷径。

新中国深谙此道，于是开始了纵横中国大江南北的路网工程，带动沿路县市发家致富。可是早期的时候国家资金有限，在规划道路之时可能会有节省资金的缘故，计算最短的路程，以获得最大化的效果。

可是中国有一个县份，中国的京九铁路和京九高铁都为它拐弯，为何这个县份这么牛居然能得到国家如此大的厚待？它是哪个县？

一、京九铁路拐弯

中国的京九铁路是当时国内最长的双线铁路，于1993年4月20日动工，该铁路全长2300多公路，沿路跨越了北京、河北、河南、江西、广东、香港等沿途九个省市，是国家“八五”计划的第一号工程。这一工程的重要程度,在当时仅次于长江三峡水电站。京九铁路工程使得沿线两亿多人口受益。

可能会有朋友注意到，当时的京九铁路在径直开凿的途中，发生了一次很大的拐弯，就是在江西的境内，经过万安县路段的时候，没有直接走到江西的赣州，而是拐弯再从江西的兴国县经过。

很多人会有疑虑，因为在上个世纪九十年代的中国，建设如此大的工程需要举全国之力，耗费相当大的人力物力，可以说能够修建完成且成功通车已经是非常了不起的事情了，那么为何到了此处非要拐一个弯，对铁路建设又另外加大投入呢？

其实当时的国家在规划京九铁路沿线的时候，也是打算直接从吉安地区的万安县直接走到赣州这一方案的，因为确实走最短的路可以节省建设成本和减少建设难度。

但是兴国县为了争取京九铁路的经过做出了很大的努力，以“八万百姓现身中国革命，京九铁路报效兴国人民”为口号，展开了一系列的行动。

当时作为兴国县父母官的县长谢光流，为了此项任务的达成，帮助兴国县人民争取京九铁路做了很多努力，京九铁路规划那几年的时间里，几乎都在为了这件事情协调奔跑，全力专注此事，把其他的工作都交由几个副手负责。

当时全县人民上下一心，他们深知铁路沿线经过县份的重要性，所以在各方的努力下，终于打动了中央，决定将此路段的京九铁路设计方案重新做规划和协调，为了满足各方的利益，决定京九铁路不仅经过万安县，同时也经过兴国县。

兴国县人民终于实现了愿望。

二、京九高铁再次拐弯

京九铁路铁路的争取成功，为后来的京九高铁的再次拐弯埋下伏笔。

据了解，当时改进京九铁路，为了协调好各方的利益，设计方案比之前计划的方案多出了34公里，成本增大一亿元，虽然如此，国家为了推动江西革命老区的经济发展，为了给江西人们更好地交代，才有了这一次的拐弯设计。

这一设计给兴国县人民带来了脱贫致富的好机会，兴国县的脐橙在铁路的疏通下远销海内外，可以说带来的利益，远远大于当时增加的意义成本。

近年来，国家的高铁技术有了很大的提升，将高铁技术用到中国纵横南北的路网中，可以加大区域与区域之间的交流互通，为经济和社会的发展带来极大便利。

在进行规划京九高铁之时，京九高铁的江西段同样考虑到了兴国县人民，在原有的京九铁路基础上，京九高铁为了给兴国县人民谋福利，在万安县和兴国县中继续拐了一个大“弯”。

京九高铁的昌赣线于2014年12月20日开工建设，连接南昌和赣州并且在沿途设置十三个高铁火车站，从南昌出发，途径宜春，吉安及所辖的万安县，赣州所辖兴国县等，最终到达深圳。

此路段行车速度350公里每小时，并且在2019年已经通车。

高铁是中国如今省与省之间最便利的交通方式，与传统的铁路相比有这无以伦比的优势，它能够更快更稳定更高效率的实现区域与区域之间的互通，给兴国县经济和社会带来更大的发展动力。

三、帮助革命老区经济

兴国县为何能够让国家的重要交通干线两次“拐弯”？

其实兴国县只是一个赣南北部的小县，人口只有几十万人，并且当地的经济基础差，人民生活较为贫穷。

但是兴国县是属于革命老区，兴国县无数儿女们为了抗日的胜利和新中国的统一作出了很大的贡献和牺牲。

当时抗战的时候，兴国县只有23万人口，但是为了支持新中国的建立，就有9.3万人参加了红军队伍，超过了县人口的三分之一，可以说整个兴国县的青壮年几乎都参加了红军战斗。

兴国县在民族危难之时，举全县之力对抗入侵中华民族的敌人，为了国家统一同样奋战在革命的最前线。

兴国兴民，不屈不挠，无数兴国县的儿女们为中国革命作出巨大奉献和牺牲，同时也导致了在新中国成立后，兴国县积弱积贫，百废待兴。

因为抗战导致人口减少，相对于别的区域更加艰难困苦，在和平年代休养生息了很长一段时间才逐渐恢复人口，但是经济在京九铁路未通车前非常贫困。

兴国县是红军县，烈士县，将军县，也是中国苏区的模范县，没有兴国县儿女们的英勇奋斗，为革命添砖加瓦，就没有今日发展蒸蒸日上的新中国。

可以说兴国县人民在新中国发展中，理应受到优待，兴国县的儿女们英勇不屈的精神精神，理应得到肯定，兴国县举全县之力的付出应当得到全国人民的尊敬。

国家从来没有忘记革命老区，也没有忘记兴国县的奉献，在经济发展的这些年来，都在关注革命老区的成长。

当时国家在修改京九铁路的方案之时，就是考虑到了兴国县的人民在混乱年代，威武不屈，坚持奋斗，给新中国的成立带来希望。

为了改变革命老区的经济社会状况，希望老区人民的经济、社会、生活水平得到切实提高，所以国家不仅让京九铁路在此区域拐了个“弯”，回报革命老区的热血奉献，在京九高铁再次途径此区域的时候继续再拐“弯”，让中国高铁更好地服务老区人民。

兴国县在国家 铁路政策的支持下，经济必将更快的发展，人民生活水平必将更上一个层次。

结语

新中国，革命老区的精神依然如五星红旗一样飘荡在中国这一片土地上，弘扬革命老区红色文化，继承红色血脉，是每一代的中国人民永生不忘的职责。

兴国县人民为了新中国的统一在抗战的最前线，以全县之力加入红军队伍中，无数兴国县的儿女们为了新中国抛头颅，洒热血，才有了如今人民的稳定而幸福的生活，可以说没有兴国县人们参加红军打基础，就没有中国的发展。

京九铁路和京九高铁双双拐弯经过兴国县，也是国家对兴国县人民当日付出的肯定，中华儿女们对此无任何争议之心，人民的美好生活，理应由兴国县人民的一席之地。

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