9月19日上午，同济大桥正式通车。张艳青 摄

盘石说，历经疫情和1392天风雨兼程、夜以继日的辛勤劳斗，贯穿禅城东西板块的交通大动脉——同济大桥，在9月19日正式建成通车，这是禅城交通建设史上一件大事、好事。

交通建设是禅西中心化战略的先行者、引领者、示范者

今年年初，禅城要打造具有强大辐射带动能力的“佛山之心”，实现中心城区到城市中心的重大跨过。而城市中心从城市空间和城市格局的层面，就是要推动禅西中心化，进而实现全域中心化。

盘石说，一年来，交通建设成为禅西中心化战略的先行者、引领者、示范者。他列举了2023年1月6日，凤翔大桥、龙翔大桥建成通车的情况。“我当时说是‘龙凤齐翔’‘龙凤呈祥’，打通了一环西拓南环连接南海、高明的重要节点。”

盘石形容同济大桥的通车，与季华大桥、凤翔大桥、石南大桥形成了“四桥飞架城央”的兴盛局面。他认为，这将有力地拉动禅西板块、南海西部、顺德西北部、高明向佛山中心城区聚拢。

城市重大基础设施，归根结底，是为城市而建、为百姓而建、为产业而建。南庄占了全区一半的面积，去年GDP340.2亿元、占全区的15%，这是禅城进展的重要腹地、广阔空间，同时也是禅城打造城市中心、辐射带动佛山制造腹地的前沿地带。

盘石表示，今年初禅城第一次旗帜鲜亮地提出也要制造业当家，重返制造业主战场。禅城启动都市工业载体“三年千万”行动，三年建设1000万平方米都市工业载体，今年力争完成330万平方米，目前招商引资形势一片火热。南庄启动建设万亩产业新城，以南庄高端周密智造产业园为牵引，目前有两个超千亩的、连片的都市工业园区用地，这也是禅城有史以来连片工业用地规模最大、进展都市制造业力度最强的一个新的阶段。

在盘石看来，除了产业的西进，城市功能的西进也在提速。市二医院新院区、区人民医院、广美佛山校区、区技工学校正在加快建设，禅西中心化全面提速。同济大桥的通车，是一河两岸城市融合和产业进展的重要通道，必将为禅西中心化提供强劲动力。

【撰文】张艳青