9月19日，2024款小鹏G9重整旗鼓、焕新上市，新车共推出5款车型，售价26.39-35.99万元。

小鹏G9之所以选择在敦煌上市，寓意希望借助“敦煌飞天”表达一飞冲天的愿望。并且，小鹏汽车宣布G9作为首批海外交付车型。将以敦煌为起点，开启西进海外市场的新征程，明年将进入德国市场。

而何小鹏以一场名为“再战G9”的主题演讲，反思了去年老款G9上市就遭遇“滑铁卢”的原因——优秀的产品、失败的营销，核心问题就在于组织、架构、经营以及产品、价格、营销、渠道和交付方面，小鹏汽车存在的诸多问题，并毫不避讳地放出了用户及粉丝对于老款G9定价和混乱SKU的吐槽，更是喊出了要“自我颠覆、二次创业”，

的确，小鹏G9在过去1年里的市场表现，甚至都不能以“差强人意”（大体上令人满意）来形容，这款小鹏的旗舰SUV已经连续2个月的月销量不足千台。

图为2024款小鹏G9售价

图为老款小鹏G9售价

而对比2024款小鹏G9和老款车型，新款车型的起售价已落到了26万出头，相比老款的降幅多达4万多元。

那么，改款之后的2024款小鹏G9到底有哪些升级呢？对比同级竞品能否胜券在握？

2024款小鹏G9的整体外观变化并不明显，依然采用了家族式X Robot Face设计语言，分体式大灯，贯穿式灯带依然很有辨识度。

当然，还有无框车窗和电吸门等高端配置，并且在4891/1937/1680mm的车身尺寸以及2998mm的轴距之下，作为一台中大型纯电SUV，该有的气场也没有落下。

对比 理想L7 （ 参数 丨 图片 ），2024款小鹏G9在尺寸方面依然没有优势，但是在配色方面，2024款小鹏G9新增了暗夜黑、星际绿的外观配色和气宇灰的内饰配色，给到了用户更多元的选择。

进入车内，气宇灰的配色更显简洁，中控扶手由钢琴烤漆换为了皮质包裹，在高级感上也更进一步。另外，还可以看到，前排的无线充电面板更换为了双50W风冷快充，解决了很多车型上单一充电位的尴尬。

舒适性方面，2024款小鹏G9增加了前排座椅的靠背通风，这对于夏季用车体验有着明显提升。再加上Nappa真皮的细腻以及按摩和加热功能，2024款小鹏G9的座椅真正做到了媲美头等舱的舒适。

对于副驾2024款小鹏G9也做了功能上的优化，取消了靠背后边的老板按键，使其真正成为 女王 副驾，可以一键“躺平”。

智能化方面依然是小鹏的强项，在2024款小鹏G9之上将会搭载Xmart OS车载智能系统，支持全场景智能语音系统2.0，可以做到“可见即可说”，并标配高通骁龙8155芯片足以保障智能座舱的流畅运行。

值得一提的是，2024款小鹏G9依托扶摇架构，在标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台基础上，搭载了域控智能底盘。并且，MAX版本车型还标配XNGP系统。此外，小鹏汽车宣布到2023年年底，城市NGP智能驾驶将扩展至50个城市。

动力方面，2024款小鹏G9依然提供了单电机后驱以及双电机四驱版本。最大功率和最大扭矩分别为230kW和405kW，430N.m和717N.m，其双电机版零百加速仅需3.9s。而在续航方面同样是拥有570km、702km和650km三种版本可选。

另外，800V超充依然是2024款小鹏G9的一大卖点，最快充电5分钟，即可实现200公里以上续航，从10%-80%仅需20分钟。

红点评车

去年9月小鹏G9正式上市，原本被市场普遍看好的产品，却因为选配和定价问题遭遇了“非产品力的滑铁卢”。

不过在上市2天之后，小鹏汽车就对产品配置进行了及时调整，因此将小鹏G9过去1年的表现归咎于此并不完全恰当。

本次改款升级，2024款小鹏G9不仅根据用户需求对配置进行了再优化，同时价格也更具诚意，并且小鹏汽车还推出了“3亿补贴礼”感恩回馈老车主。那么，2024款小鹏G9能否涅槃重生呢？让我们静待接下来的销量数据！