本文转自：人民日报客户端

2021年年底，武汉首条全自动运行轨道交通线路5号线开通运行，这条线路穿过“千年名楼”黄鹤楼。而司门口黄鹤楼站距名楼仅仅数百米，走出车站C口即见黄鹤楼美景。许多游客慕名打卡，车站日均客流由开通时的万人次逐渐快速递增。

司门口黄鹤楼站进站闸机通道在10组的基础上增加一倍，出站闸机通道在10组的基础上增加4组。目前，车站闸机进出通道总量达到34组，成为全线数量最多的车站。同时，车站在A、C口增设夜间照明灯具，提高照度，有效加强了安全性同时提升夜间景观舒适度。

除了硬件的增加，车站客流组织流线也进行了全面优化：调整安检机和自动售票机位置，拓宽进站区域和通道空间，可有效避免高峰时段拥堵现象；“客流高峰时段，工作人员根据预案动态调整隔离流线，分开进站、出站、购票、如厕等叠加客流，保障乘客安全出行、有序行进。”何娜表示，车站客流如突增至最高峰，还可以同时增加多个无包人工快检通道、启动进站次序免检模式；与行车调度员、临近车站联动，增加备用列车上线、临站控制上车人数，快速疏导积压客流，凸显出大运力交通快速疏散的优势。

（李丹 产启斗）