9月19日，江苏省铁路办公室发布沿淮铁路规划方案研究竞争性磋商公告，标志着沿淮铁路将正式启动省级层面的前期研究工作，项目预算金额90万元。

根据项目采购需求：随着淮河生态经济带战略的纵深推进，沿淮城市之间联系愈加密切，需要高效快捷的铁路支撑。

2018年，《淮河生态经济带发展规划》（发改地区〔2018〕1588号）提出推进沿淮铁路建设；2020年，国家发改委和交通运输部联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》（发改基础〔2020〕529号），将沿淮铁路规划定位为干线铁路并明确要求有序推进沿淮铁路规划对接和前期工作。

2022年底，经报省委、省政府同意，我办联合省发展改革委致函国铁集团发改部、国家铁路局综合司，恳请支持将沿淮铁路纳入国家《中长期铁路网规划》修编。

项目在《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》轨道交通网规划图中的位置

沿淮铁路西联京沪通道、中承京沪辅助通道、东接沿海通道，串联了淮河生态经济带盐城、淮安、宿迁、蚌埠等地，是沿线地区西向直接联系中原腹地的重要运输通道，有助于进一步扩大沿淮地区对外开放。

为更好完善国家高铁运输通道，助推我省沿淮地区高质量发展，亟需开展沿淮铁路规划方案研究，积极争取列入国家铁路网规划修编，加快融入国家高速铁路网和长三角区域一体化发展战略。江苏省铁路办公室拟开展沿淮铁路规划方案研究竞争性磋商采购工作。

主要工作内容：在经济城市产业等发展基础上，研判沿淮地区发展趋势以及本线运量，准确把握本线功能定位及技术标准，研究线路走向及控制条件，确定项目建设方案。

合同履行期限：整个研究周期预计6个月。拟于2023年10月完成工作大纲，2023年11月底前形成中间成果，2024年3月底前基本完成研究工作，根据相关要求做好各阶段性成果的提交。